| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-36页 |
| ·课题背景、意义和课题来源 | 第16-18页 |
| ·研究背景 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·课题来源 | 第18页 |
| ·产品多样化和混流装配系统制造复杂性的研究现状 | 第18-32页 |
| ·大规模定制与产品多样化 | 第18-25页 |
| ·复杂性理论及其在制造领域中的应用 | 第25-30页 |
| ·混流装配系统复杂性评价模型的研究现状 | 第30-31页 |
| ·现有装配系统制造复杂性研究中尚待解决的问题 | 第31-32页 |
| ·论文的研究内容和结构安排 | 第32-36页 |
| ·研究内容 | 第32-33页 |
| ·论文结构安排 | 第33-36页 |
| 第二章 混流装配系统复杂性的广义评价模型 | 第36-60页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·产品模块相关性对装配系统复杂性的影响机制与描述方法 | 第36-43页 |
| ·产品模块相关性的表达 | 第37-38页 |
| ·基于互信息熵的"产品相关性-制造复杂性"描述方法 | 第38-41页 |
| ·产品模块相关性信息的有效性分析 | 第41-43页 |
| ·并行结构系统中的制造复杂性描述方法 | 第43-49页 |
| ·并行结构装配系统描述 | 第44-46页 |
| ·并行系统中"关键选择行为"引发的复杂性表达 | 第46-48页 |
| ·并行系统中"非关键选择行为"引发的的复杂性表达 | 第48-49页 |
| ·基于信息熵的混流装配系统复杂性广义评价模型 | 第49-55页 |
| ·工作站级复杂性模型 | 第49页 |
| ·串行结构装配系统复杂性模型 | 第49-50页 |
| ·并行结构装配系统复杂性模型 | 第50-53页 |
| ·混联结构装配系统复杂性模型 | 第53-55页 |
| ·相对复杂性度量指标 | 第55-58页 |
| ·相对复杂性概念的提出 | 第55-56页 |
| ·相对复杂性核算 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第三章 面向混流装配系统制造复杂性的产品族优化方法 | 第60-82页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·产品组合设计对装配系统复杂性的影响机制 | 第60-63页 |
| ·产品多样化与制造复杂性多目标协调的产品族优化模型 | 第63-70页 |
| ·问题描述 | 第63-66页 |
| ·多目标优化模型 | 第66-70页 |
| ·基于遗传算法的优化求解算法 | 第70-72页 |
| ·编码 | 第71页 |
| ·算法流程 | 第71-72页 |
| ·算例验证 | 第72-77页 |
| ·输入参数 | 第72-74页 |
| ·市场占有率和相对复杂性计算 | 第74-76页 |
| ·优化结果 | 第76-77页 |
| ·分析与讨论 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第四章 面向混联结构装配系统制造复杂性的多品种装配顺序规划方法 | 第82-96页 |
| ·引言 | 第82页 |
| ·多产品环境下装配顺序规划对系统制造复杂性的影响 | 第82-84页 |
| ·面向混联结构装配系统复杂性的装配顺序规划方法 | 第84-90页 |
| ·问题描述 | 第84-86页 |
| ·基于动态规划的优化模型和求解方法 | 第86-90页 |
| ·算例验证 | 第90-93页 |
| ·本章小结 | 第93-96页 |
| 第五章 混流装配条件下混联工位间的产品分流调度优化 | 第96-112页 |
| ·引言 | 第96页 |
| ·混联工位间的产品分流调度对装配系统复杂性的影响机制 | 第96-99页 |
| ·面向复杂性的混流装配条件下产品分流调度优化模型 | 第99-102页 |
| ·问题描述 | 第99-100页 |
| ·优化模型 | 第100-102页 |
| ·基于遗传算法的优化求解算法 | 第102-104页 |
| ·算例验证 | 第104-108页 |
| ·算例一 | 第104-105页 |
| ·算例二 | 第105-108页 |
| ·分析与讨论:在装配系统结构设计过程中的应用 | 第108-111页 |
| ·装配系统结构对制造复杂性的影响 | 第108-109页 |
| ·面向复杂性的装配系统结构选择方法 | 第109-110页 |
| ·算例验证 | 第110-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 第六章 高速列车侧墙装配系统的复杂性优化案例 | 第112-134页 |
| ·引言 | 第112页 |
| ·产品多样化引发的高速列车侧墙装配系统制造复杂性问题 | 第112-120页 |
| ·高速列车侧墙的产品多样化 | 第112-114页 |
| ·多产品混流生产引发的的侧墙装配系统制造复杂性及影响 | 第114-120页 |
| ·高速列车侧墙装配系统的复杂性优化方案 | 第120-131页 |
| ·当前装配系统制造复杂性核算 | 第121-124页 |
| ·优化方案 | 第124-129页 |
| ·优化结果与对比分析 | 第129-131页 |
| ·工程应用效果 | 第131-132页 |
| ·本章小结 | 第132-134页 |
| 第七章 结论与展望 | 第134-140页 |
| ·主要研究内容和结论 | 第134-136页 |
| ·创新点 | 第136-137页 |
| ·研究展望 | 第137-140页 |
| 参考文献 | 第140-146页 |
| 攻读博士学位期间撰写的学术论文 | 第146-148页 |
| 致谢 | 第148-149页 |
