| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9页 |
| ·高速铁路的介绍 | 第9-12页 |
| ·高速铁路通信系统 | 第12页 |
| ·高速铁路移动信道 | 第12-13页 |
| 2 电气化铁道无线电噪声测量与分析 | 第13-25页 |
| ·电气化铁道无线电噪声概述 | 第13页 |
| ·弓网噪声介绍 | 第13-15页 |
| ·弓网噪声实测 | 第15-24页 |
| ·测试环境 | 第16-17页 |
| ·测试配置 | 第17页 |
| ·测试数据 | 第17-18页 |
| ·数据分析 | 第18-24页 |
| ·总结 | 第24-25页 |
| 3 高速铁路移动信道模型 | 第25-46页 |
| ·移动信道电波传播特点 | 第25-30页 |
| ·不同信道的通信系统建模及分析 | 第30-39页 |
| ·基于TETRA系统的移动信道特性 | 第39-41页 |
| ·基于GSM_R系统的移动信道特性 | 第41-42页 |
| ·两种系统调制性能比较总结 | 第42-46页 |
| 4 弓网噪声对高速铁路移动信道特性的影响 | 第46-55页 |
| ·噪声干扰对移动信道的影响 | 第46-48页 |
| ·弓网噪声的时频转换及干扰分析 | 第48-55页 |
| ·总结 | 第55页 |
| 5 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |