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基于机器视觉的车道偏离系统的研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 引言第11-16页
   ·课题背景第11-12页
   ·国内外研究现状第12-14页
   ·基于机器视觉的车道偏离系统意义第14-15页
   ·本论文的组织结构第15-16页
2 机器视觉系统结构第16-22页
   ·机器视觉第16页
   ·基于机器视觉的车道偏离系统仿真模型第16页
   ·基于机器视觉的车道偏离系统算法模型第16-19页
   ·摄像头几何成像模型第19-21页
   ·本章小结第21-22页
3 道偏离报警系统算法分析第22-48页
   ·图像预处理第22-36页
     ·色彩空间变换第22-25页
     ·车道图像的滤波第25-28页
     ·边缘检测算法第28-34页
     ·阈值分割第34-36页
   ·车道检测第36-40页
     ·最小二乘法第37-38页
     ·Hough变换第38-40页
   ·车道跟踪第40-44页
     ·车道线匹配第41页
     ·卡尔曼滤波第41-44页
   ·离线报警第44-47页
   ·本章小结第47-48页
4 算法实现和系统仿真第48-65页
   ·程序框架和软件平台第48-49页
   ·图像预处理仿真结果和仿真时注意事项第49-50页
   ·车道跟踪算法的实现第50-53页
   ·带入反馈的Hough变换设计第53-60页
   ·离线报警仿真第60-64页
   ·本章小结第64-65页
5 总结和展望第65-67页
参考文献第67-69页
作者简历第69-71页
学位论文数据集第71页

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