摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究背景与问题提出 | 第10页 |
1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
1.2.2 研究意义 | 第11页 |
1.3 研究方法、内容与研究思路 | 第11-13页 |
1.3.1 研究方法 | 第11-12页 |
1.3.2 主要研究内容与技术路线 | 第12-13页 |
1.4 预期创新点 | 第13-14页 |
第二章 理论基础与文献综述 | 第14-30页 |
2.1 理论基础 | 第14-19页 |
2.1.1 企业能力理论 | 第14-18页 |
2.1.2 匹配理论 | 第18-19页 |
2.2 制造企业服务转型战略的相关研究 | 第19-23页 |
2.2.1 制造企业服务转型的相关概念 | 第20页 |
2.2.2 制造企业服务转型的分类 | 第20-22页 |
2.2.3 制造企业服务转型的阶段性分析 | 第22-23页 |
2.3 制造企业服务转型中能力的相关研究 | 第23-27页 |
2.3.1 制造企业服务转型动因与障碍 | 第23-25页 |
2.3.2 服务转型对企业绩效的影响分析 | 第25-26页 |
2.3.3 制造企业服务转型的能力需求 | 第26-27页 |
2.4 服务转型战略与能力需求关系的研究 | 第27-28页 |
2.5 研究述评 | 第28-29页 |
2.6 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 制造企业服务转型战略与能力匹配关系模型构建 | 第30-42页 |
3.1 制造企业服务转型战略类型的确定 | 第30-32页 |
3.1.1 基于客户问题解决的产品与服务关系分析 | 第30页 |
3.1.2 制造企业服务转型战略及类型 | 第30-32页 |
3.2 制造企业服务转型能力的概念与要素 | 第32-38页 |
3.2.1 制造企业服务转型能力概念的界定 | 第32-33页 |
3.2.2 基于Meta的服务转型能力要素分析 | 第33-38页 |
3.3 匹配关系模型构建 | 第38-41页 |
3.3.1 服务转型战略与能力关系的理论分析 | 第38-39页 |
3.3.2 匹配关系模型构建 | 第39-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 研究方法与过程设计 | 第42-47页 |
4.1 研究方法 | 第42-44页 |
4.1.1 研究方法选取 | 第42-43页 |
4.1.2 研究步骤 | 第43-44页 |
4.2 研究过程设计 | 第44-46页 |
4.2.1 案例选取 | 第44-45页 |
4.2.2 数据收集 | 第45-46页 |
4.2.3 数据分析 | 第46页 |
4.3 本章小结 | 第46-47页 |
第五章 案例内研究 | 第47-64页 |
5.1 海尔案例分析 | 第47-52页 |
5.1.1 海尔简介 | 第47-48页 |
5.1.2 服务转型战略类型的划分 | 第48页 |
5.1.3 服务转型战略类型与能力的关系分析 | 第48-50页 |
5.1.4 海尔服务转型战略类型与能力的匹配关系模型 | 第50-52页 |
5.2 雷沃案例分析 | 第52-57页 |
5.2.1 雷沃简介 | 第52-53页 |
5.2.2 服务转型战略类型的划分 | 第53页 |
5.2.3 服务转型战略类型与能力的关系分析 | 第53-56页 |
5.2.4 雷沃服务转型战略类型与能力的匹配关系模型 | 第56-57页 |
5.3 徐工案例分析 | 第57-63页 |
5.3.1 徐工简介 | 第57-58页 |
5.3.2 服务转型战略类型的划分 | 第58-59页 |
5.3.3 服务转型战略类型与能力的关系分析 | 第59-62页 |
5.3.4 徐工服务转型战略类型与能力的匹配关系模型 | 第62-63页 |
5.4 本章小结 | 第63-64页 |
第六章 跨案例研究 | 第64-75页 |
6.1 案例间的比较 | 第64-70页 |
6.1.1 案例间的共性 | 第64-66页 |
6.1.2 案例间的差异 | 第66-70页 |
6.2 服务转型战略类型与能力匹配关系模型修正 | 第70-73页 |
6.2.1 匹配关系模型修正 | 第70-72页 |
6.2.2 结果讨论 | 第72-73页 |
6.3 管理启示 | 第73-75页 |
第七章 结论与展望 | 第75-77页 |
7.1 结论 | 第75-76页 |
7.2 展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-84页 |
致谢 | 第84-86页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第86页 |