永磁电机直驱顶驱动力系统设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第15-19页 |
| 1.2.1 直驱顶驱发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 永磁同步电机发展现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 永磁同步电机优化研究 | 第18-19页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 直驱顶驱动力水龙头方案设计 | 第20-24页 |
| 2.1 直驱顶驱总体结构 | 第20-21页 |
| 2.2 动力水龙头方案 | 第21-23页 |
| 2.3 顶驱基本设计参数 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 调速永磁同步电机设计与分析 | 第24-39页 |
| 3.1 永磁电机设计 | 第24-32页 |
| 3.1.1 电机设计参数确定 | 第24-25页 |
| 3.1.2 主要尺寸设计 | 第25-27页 |
| 3.1.3 定子齿槽设计 | 第27-29页 |
| 3.1.4 电枢绕组设计 | 第29-31页 |
| 3.1.5 永磁体设计 | 第31-32页 |
| 3.2 永磁同步电机性能分析 | 第32-38页 |
| 3.2.1 RMxprt模型建立与分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 电机空载性能分析 | 第33-36页 |
| 3.2.3 电机负载性能分析 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 永磁同步电机稳健优化设计 | 第39-55页 |
| 4.1 优化方法 | 第39页 |
| 4.2 显著因子筛选 | 第39-44页 |
| 4.2.1 优化参数取值 | 第39-40页 |
| 4.2.2 部分析因实验设计 | 第40-41页 |
| 4.2.3 Pareto图和正态效应图分析 | 第41-42页 |
| 4.2.4 试验设计均值曲线分析 | 第42-44页 |
| 4.3 稳健参数优化设计 | 第44-51页 |
| 4.3.1 确定噪声因子 | 第44-47页 |
| 4.3.2 设计正交实验 | 第47页 |
| 4.3.3 实验结果分析 | 第47-50页 |
| 4.3.4 最佳方案确定 | 第50-51页 |
| 4.4 优化结果分析 | 第51-54页 |
| 4.4.1 齿槽转矩及效率分析 | 第51-52页 |
| 4.4.2 负载性能分析 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 动力水龙头结构设计 | 第55-69页 |
| 5.1 直驱顶驱动力水龙头 | 第55-56页 |
| 5.2 直驱顶驱电机设计 | 第56-58页 |
| 5.2.1 电机结构概述 | 第56-57页 |
| 5.2.2 电机定转子 | 第57-58页 |
| 5.2.3 电机防护 | 第58页 |
| 5.3 辅助系统设计 | 第58-60页 |
| 5.3.1 刹车系统设计 | 第58-60页 |
| 5.3.2 冷却系统设计 | 第60页 |
| 5.4 连接及传动件的设计与选型 | 第60-65页 |
| 5.4.1 胀紧联结套的选型 | 第60-62页 |
| 5.4.2 轴承的选型及密封 | 第62-63页 |
| 5.4.3 冲管盘根总成 | 第63-65页 |
| 5.5 主承载件的设计与分析 | 第65-68页 |
| 5.5.1 主轴的设计与分析 | 第65-67页 |
| 5.5.2 提升箱体的设计与分析 | 第67-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
