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部分预应力混凝土梁力学性能及工程经济性分析

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 国内外预应力混凝土的发展第11-13页
        1.2.2 改扩建桥梁工程现状第13-14页
    1.3 预应力混凝土梁的抗弯性能研究现状第14页
    1.4 材料疲劳研究现状第14-19页
        1.4.1 混凝土的疲劳研究第15-16页
        1.4.2 普通钢筋的疲劳研究第16-17页
        1.4.3 预应力钢筋的疲劳研究第17-18页
        1.4.4 PPC梁的疲劳研究第18-19页
    1.5 本文主要内容第19-22页
第二章 试验概况第22-38页
    2.1 引言第22页
    2.2 试验梁设计制作第22-27页
        2.2.1 试验梁设计原理第22-24页
        2.2.2 试验梁的设计第24-25页
        2.2.3 试验梁制作第25-27页
    2.3 试验系统介绍第27-30页
        2.3.1 三通道电液伺服试验机第27-28页
        2.3.2 JAW-1000/4结构抗震拟动力试验系统第28-29页
        2.3.3 采集系统第29-30页
    2.4 试验方案制定第30-36页
        2.4.1 静载试验方案第30-32页
        2.4.2 疲劳试验方案第32-33页
        2.4.3 试验工况第33-34页
        2.4.4 材料试验第34页
        2.4.5 测点布置第34-36页
    2.5 小结第36-38页
第三章 静力作用下PPC梁抗弯试验分析第38-48页
    3.1 引言第38页
    3.2 静载试验结果分析第38-46页
        3.2.1 试验结果及裂缝分析第38-39页
        3.2.2 开裂荷载及受弯承载力第39-40页
        3.2.3 静力作用下挠度分析第40-41页
        3.2.4 静力作用下延性刚度分析第41-43页
        3.2.5 静力作用下混凝土正截面应变分析第43-45页
        3.2.6 静力作用下普通钢筋应变分析第45页
        3.2.7 静力作用下预应力钢筋应变分析第45-46页
    3.3 小结第46-48页
第四章 动力作用下PPC梁疲劳试验分析第48-64页
    4.1 引言第48-49页
    4.2 动力作用下疲劳试验结果分析第49-61页
        4.2.1 疲劳荷载下试验结果及裂缝形态第49-51页
        4.2.2 动力作用下PPC梁挠度分析第51-53页
            4.2.2.1 瞬时挠度分析第51-52页
            4.2.2.2 残余挠度分析第52-53页
            4.2.2.3 最大加载力下总挠度分析第53页
        4.2.3 动力作用下钢筋应变分析第53-58页
            4.2.3.1 预应力钢筋应变分析第54-55页
            4.2.3.2 普通钢筋应变分析第55-57页
            4.2.3.3 普通钢筋与预应力钢丝应力增量比值分析第57-58页
        4.2.4 动力作用下混凝土应变分析第58-60页
        4.2.5 动力作用下刚度分析第60-61页
    4.3 小结第61-64页
第五章 PPC梁工程经济性分析第64-70页
    5.1 引言第64页
    5.2 以模型梁为例的造价分析第64-68页
        5.2.1 经济学原理基本概念第64-65页
        5.2.2 模型梁经济分析第65-68页
    5.3 小结第68-70页
第六章 结论与展望第70-72页
    6.1 结论第70-71页
    6.2 展望第71-72页
参考文献第72-76页
学位期间所取得的相关科研成果第76-78页
致谢第78页

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