GPS和AGPS定位技术在智能交通系统中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文主要工作 | 第13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 相关技术原理 | 第15-28页 |
| ·全球定位系统和辅助全球定位系统概述 | 第15页 |
| ·全球定位系统 | 第15页 |
| ·辅助全球定位系统 | 第15页 |
| ·全球定位系统的定位原理 | 第15-22页 |
| ·全球定位系统的组成 | 第16-17页 |
| ·NMEA 0183 协议 | 第17-18页 |
| ·位置的计算 | 第18-21页 |
| ·差分GPS 技术原理 | 第21-22页 |
| ·辅助全球定位系统的定位原理 | 第22-25页 |
| ·辅助全球定位系统的定位流程 | 第23页 |
| ·AGPS 计算和移动终端的处理 | 第23-24页 |
| ·AGPS 中几种坐标的转换 | 第24-25页 |
| ·AGPS 网络框架标准 | 第25-27页 |
| ·基于移动设备的安全用户层定位技术介绍 | 第26页 |
| ·Lup 接口协议 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 智能交通系统中定位技术应用 | 第28-34页 |
| ·智能交通系统概述 | 第28页 |
| ·GPS 定位技术应用 | 第28-29页 |
| ·AGPS 定位技术应用 | 第29-30页 |
| ·GPS/AGPS 在智能终端中的位置 | 第30页 |
| ·定位服务涉及关键服务 | 第30-31页 |
| ·定位服务中SUPL 通信 | 第31-33页 |
| ·由网络发起的SUPL 通信 | 第31-32页 |
| ·由终端发起的SUPL 通信 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 系统设计 | 第34-44页 |
| ·系统分析 | 第34-35页 |
| ·模块分析 | 第34-35页 |
| ·处理流程分析 | 第35页 |
| ·总体架构 | 第35-37页 |
| ·通信接口设计 | 第37-40页 |
| ·系统功能模块划分 | 第40-42页 |
| ·GPS 模块 | 第40-41页 |
| ·AGPS 模块 | 第41页 |
| ·定位服务模块 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 系统实现 | 第44-67页 |
| ·开发环境介绍 | 第44-46页 |
| ·开发环境介绍 | 第44页 |
| ·开发环境的搭建 | 第44-46页 |
| ·框架的实现 | 第46-47页 |
| ·模块的实现 | 第47-52页 |
| ·关键代码分析 | 第52-61页 |
| ·读取GPS 信息的代码分析 | 第52-58页 |
| ·解析NMEA 0183 串的代码分析 | 第58-61页 |
| ·系统测试 | 第61-65页 |
| ·测试环境 | 第61页 |
| ·单元测试 | 第61-62页 |
| ·集成测试 | 第62-63页 |
| ·测试过程与结果 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
