抗滑桩优化设计在滑坡治理中的应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 抗滑桩设计计算研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 抗滑桩优化理论研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容、思路及技术路线 | 第13-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究思路及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 研究区地质环境条件 | 第16-23页 |
| 2.1 交通位置 | 第16页 |
| 2.2 气象水文 | 第16-19页 |
| 2.2.1 气象 | 第16-19页 |
| 2.2.2 水文 | 第19页 |
| 2.3 地形地貌 | 第19-20页 |
| 2.4 地层岩性 | 第20-21页 |
| 2.5 地质构造 | 第21页 |
| 2.6 新构造运动与地震 | 第21-22页 |
| 2.6.1 新构造运动 | 第21页 |
| 2.6.2 地震 | 第21-22页 |
| 2.7 水文地质 | 第22页 |
| 2.8 人类工程活动 | 第22-23页 |
| 2.8.1 开垦土地 | 第22页 |
| 2.8.2 削坡建房、修路 | 第22-23页 |
| 第三章 滑坡特征及稳定性分析 | 第23-32页 |
| 3.1 滑坡形态特征 | 第23-24页 |
| 3.2 滑坡结构特征 | 第24-26页 |
| 3.3 滑坡变形特征 | 第26页 |
| 3.4 滑坡稳定性分析 | 第26-32页 |
| 3.4.1 滑坡及滑带土物理力学指标 | 第26页 |
| 3.4.2 自然历史分析评价 | 第26-28页 |
| 3.4.3 极限平衡法分析评价 | 第28-32页 |
| 第四章 抗滑桩优化设计模型 | 第32-66页 |
| 4.1 抗滑桩设计计算理论 | 第32-47页 |
| 4.1.1 传统抗滑桩设计的一般步骤与要求 | 第32页 |
| 4.1.2 滑坡推力计算 | 第32-34页 |
| 4.1.3 滑动面以上桩身内力与变形计算 | 第34-36页 |
| 4.1.4 滑动面以下桩身内力与变形计算 | 第36-43页 |
| 4.1.5 地基强度校核 | 第43-44页 |
| 4.1.6 抗滑桩配筋计算 | 第44-47页 |
| 4.2 抗滑桩的矩阵分析及程序设计 | 第47-54页 |
| 4.2.1 初参数方程及程序设计 | 第47-50页 |
| 4.2.2 有限差分方程及程序流程图 | 第50-53页 |
| 4.2.3 抗滑桩内力计算及配筋程序的实现 | 第53-54页 |
| 4.3 基于群体智能优化算法的抗滑桩优化模型 | 第54-66页 |
| 4.3.1 粒子群优化算法 | 第54-57页 |
| 4.3.2 蝙蝠优化算法 | 第57-60页 |
| 4.3.3 优化目标函数 | 第60-63页 |
| 4.3.4 约束条件 | 第63-65页 |
| 4.3.5 抗滑桩优化设计模型 | 第65-66页 |
| 第五章 优化方案效果评价 | 第66-74页 |
| 5.1 治理方案优化及经济效益评价 | 第66-68页 |
| 5.1.1 原抗滑桩设计方案 | 第66-67页 |
| 5.1.2 粒子群算法优化方案 | 第67页 |
| 5.1.3 蝙蝠算法优化方案 | 第67页 |
| 5.1.4 优化方案经济效益评价 | 第67-68页 |
| 5.2 抗滑桩桩身结构效果评价 | 第68-74页 |
| 5.2.1 抗滑桩结构位移变形 | 第68-70页 |
| 5.2.2 抗滑桩桩身内力分布 | 第70-72页 |
| 5.2.3 桩身结构优化效果评价 | 第72-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
