| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-27页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·梅雨锋与梅雨锋暴雨研究进展简述 | 第9-13页 |
| ·梅雨研究历史 | 第9-10页 |
| ·梅雨锋形成机理研究 | 第10-12页 |
| ·梅雨锋暴雨中尺度系统研究进展 | 第12-13页 |
| ·"98.7"武汉梅雨锋暴雨的研究背景 | 第13-15页 |
| ·暴雨雨情简述 | 第13页 |
| ·"98.7"暴雨的研究意义 | 第13-15页 |
| ·"98.7"暴雨研究进展 | 第15-19页 |
| ·"98.7"暴雨天气学观测诊断与研究 | 第16-17页 |
| ·"98.7"暴雨形成爆发及维持机制研究进展 | 第17-19页 |
| ·本文研究问题与创新点 | 第19-21页 |
| 参考文献 | 第21-27页 |
| 第二章 数字滤波天气学合成方法及初步应用 | 第27-44页 |
| ·引言 | 第27-29页 |
| ·基于窗口函数的数字滤波合成方法介绍 | 第29-32页 |
| ·合成方法理想测试 | 第32-37页 |
| ·理想测试过程介绍 | 第32-33页 |
| ·针对SAAM方法的理想测试 | 第33-34页 |
| ·针对LDFCM方法以及其他方法的理想参照测试 | 第34-37页 |
| ·"98.7"实际天气形势诊断 | 第37-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 第三章 98年二度梅雨天气形势诊断 | 第44-54页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·资料、方法简要介绍 | 第45页 |
| ·"98.7"暴雨期间天气尺度基本形态诊断 | 第45-50页 |
| ·暴雨发生前后天气形势与梅雨锋诊断 | 第45-46页 |
| ·暴雨发生前后对流层低层梅雨锋与鞍型场诊断 | 第46-47页 |
| ·辐合项与水平变形项对于鞍型场梅雨锋生的作用 | 第47-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 第四章 "98.7"暴雨的β中尺度涡旋 | 第54-85页 |
| ·引言 | 第54-56页 |
| ·中尺度对流系统与β中尺度对流性涡旋的观测与诊断 | 第56-63页 |
| ·诊断资料来源 | 第56页 |
| ·"98.7"暴雨降水与中尺度云团特征观测 | 第56-60页 |
| ·梅雨锋暴雨中的β中尺度涡旋 | 第60-63页 |
| ·数值模拟试验方案与模式模拟结果验证 | 第63-64页 |
| ·试验方案设计 | 第63-64页 |
| ·模拟结果验证 | 第64页 |
| ·98.7暴雨过程中的β中尺度低涡 | 第64-72页 |
| ·β中尺度低涡及低涡切变线研究现状 | 第64-65页 |
| ·数值模拟结果诊断 | 第65-69页 |
| ·β中尺度低涡涡度收支诊断 | 第69-72页 |
| ·大尺度天气系统与β中尺度天气系统相互作用的涡度诊断 | 第72-79页 |
| ·尺度分离涡度方程诊断 | 第72-74页 |
| ·针对β中尺度低涡的尺度分离涡度诊断 | 第74-79页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| 附录: 空间二维带通数值滤波器 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 第五章 β中尺度涡旋精细结构与高分辨率数值模拟 | 第85-107页 |
| ·引言 | 第85-86页 |
| ·试验方案设计与模式模拟验证 | 第86-88页 |
| ·模式模拟验证以及γ中尺度系统观测 | 第88-90页 |
| ·导致暴雨的β中尺度涡旋结构 | 第90-93页 |
| ·β中尺度涡旋中的对流单体讨论 | 第93-98页 |
| ·不同阶段β中尺度涡旋中的对流单体 | 第93-95页 |
| ·暴雨中的对流单体结构 | 第95-98页 |
| ·热通量对于暴雨系统降水及对流单体形成作用的分析研究 | 第98-103页 |
| ·暴雨落区附近的下垫面环境简介 | 第98页 |
| ·敏感性试验方案设计 | 第98-100页 |
| ·热通量对于降水的影响 | 第100-102页 |
| ·热通量与涡柱的关系 | 第102-103页 |
| ·结论 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-107页 |
| 第六章 切变超螺旋度及其在梅雨锋暴雨对流单体中的初步应用 | 第107-121页 |
| ·引言 | 第107-109页 |
| ·强对流天气系统中复杂涡旋运动与超涡度概念 | 第109-111页 |
| ·切变超螺旋度的动力学特征 | 第111-114页 |
| ·超螺旋度与切变超螺旋度的分析 | 第112-113页 |
| ·切变超螺旋度的动力学属性和意义 | 第113-114页 |
| ·切变超螺旋度的初步应用及有效性验证 | 第114-118页 |
| ·切变超螺旋度的初步应用 | 第114-117页 |
| ·切变超螺旋度与经典螺旋度实用对比 | 第117-118页 |
| ·结论 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-121页 |
| 第七章 全文结论及展望 | 第121-124页 |
| ·全文总结 | 第121-123页 |
| ·进一步研究工作展望 | 第123-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
