| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景与问题提出 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 问题提出 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外相关研究综述 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第15-17页 |
| 1.4 研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 A排气系统有限公司的物流成本控制现状 | 第19-29页 |
| 2.1 汽车行业发展趋势及汽车物流特点 | 第19-20页 |
| 2.1.1 汽车行业发展趋势 | 第19-20页 |
| 2.1.2 汽车行业物流特点 | 第20页 |
| 2.2 A排气系统有限公司情况简介 | 第20-26页 |
| 2.2.1 A排气系统有限公司简介 | 第20-24页 |
| 2.2.2 物流部门简介 | 第24-26页 |
| 2.2.3 物流成本构成 | 第26页 |
| 2.3 A排气系统有限公司物流成本现状 | 第26-28页 |
| 2.3.1 厂内物流成本现状描述 | 第27-28页 |
| 2.3.2 厂外物流成本现状描述 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 A排气系统有限公司物流成本控制的问题及成因 | 第29-38页 |
| 3.1 A排气系统有限公司物流成本控制存在的问题 | 第29-34页 |
| 3.1.1 人工成本过高 | 第29-30页 |
| 3.1.2 运输成本过高 | 第30-32页 |
| 3.1.3 仓储成本过高 | 第32-33页 |
| 3.1.4 包装成本过高 | 第33-34页 |
| 3.2 A排气系统有限公司物流成本控制问题原因分析 | 第34-37页 |
| 3.2.1 管理意识不足 | 第34-36页 |
| 3.2.2 规划管理不到位 | 第36页 |
| 3.2.3 包装运输管控较低 | 第36-37页 |
| 3.2.4 可追溯性管理不严谨 | 第37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 A排气系统有限公司物流成本控制策略 | 第38-59页 |
| 4.1 A排气系统有限公司物流成本控制原则 | 第38页 |
| 4.2 A排气系统有限公司物流成本控制的具体策略 | 第38-52页 |
| 4.2.1 公司管理提升及部门结构调整 | 第38-40页 |
| 4.2.2 成本核算方法调整 | 第40-43页 |
| 4.2.3 项目初期规划成本计算 | 第43-45页 |
| 4.2.4 包装方案调整 | 第45-47页 |
| 4.2.5 条码系统上线 | 第47-50页 |
| 4.2.6 自动化物流设备进厂 | 第50-52页 |
| 4.3 物流成本控制保障措施 | 第52-58页 |
| 4.3.1 制度保障 | 第52-56页 |
| 4.3.2 绩效考核保障 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 后记 | 第64-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |