| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 集输系统国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 集输系统中多相流的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 集输系统掺水集油研究现状 | 第15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 集油管网压力仿真模型 | 第17-35页 |
| 2.1 集油管网水力参数模型 | 第17-22页 |
| 2.1.1 三相流基本参数 | 第17-18页 |
| 2.1.2 物性参数 | 第18-22页 |
| 2.2 集油管网压降模型 | 第22-32页 |
| 2.2.1 杜克勒第一法压降模型 | 第22-25页 |
| 2.2.2 杜克勒第二法压降模型 | 第25-26页 |
| 2.2.3 贝克模型 | 第26-29页 |
| 2.2.4 肖恩-布里尔模型 | 第29-32页 |
| 2.3 油压仿真模型与分析结果 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 集油管网多相流数值模拟及流型识别 | 第35-48页 |
| 3.1 数值模型 | 第35页 |
| 3.2 水平管流数值模拟及回归分析 | 第35-43页 |
| 3.2.1 水平管网三相流数值模拟 | 第35-41页 |
| 3.2.2 水平管网压降回归模型 | 第41-43页 |
| 3.3 基于BP神经网络的多相流型识别 | 第43-47页 |
| 3.3.1 BP神经网络结构 | 第44页 |
| 3.3.2 BP神经网络设计 | 第44页 |
| 3.3.3 BP网络识别结果及分析 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 抽油机井仿真模型 | 第48-66页 |
| 4.1 悬点示功图仿真模型 | 第48-59页 |
| 4.1.1 抽油杆柱悬点位移仿真模型 | 第49-51页 |
| 4.1.2 抽油杆柱纵向振动仿真模型 | 第51-55页 |
| 4.1.3 抽油杆柱泵端载荷仿真模型 | 第55-59页 |
| 4.2 电机功率的仿真模型 | 第59-61页 |
| 4.2.1 电动机输出功率 | 第59-60页 |
| 4.2.2 电动机输入功率 | 第60-61页 |
| 4.2.3 电动机输入功率与油压回归模型 | 第61页 |
| 4.3 油井产量仿真模型 | 第61-62页 |
| 4.3.1 抽油泵理论排量与实际排量模型 | 第61-62页 |
| 4.3.2 油井产量与油井油压回归模型 | 第62页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第62-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 集油与机采系统整体仿真优化模型 | 第66-71页 |
| 5.1 集油和机采系统能耗模型 | 第66-67页 |
| 5.1.1 机采系统输入功率模型 | 第66页 |
| 5.1.2 集油系统能耗模型 | 第66-67页 |
| 5.2 集油和机采系统效益模型 | 第67-68页 |
| 5.3 集油与机采系统运行参数优选模型 | 第68-70页 |
| 5.3.1 设计变量 | 第69页 |
| 5.3.2 目标函数 | 第69-70页 |
| 5.3.3 约束条件 | 第70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 集油与机采系统整体仿真研究软件开发及实际应用 | 第71-89页 |
| 6.1 软件功能介绍 | 第71-72页 |
| 6.2 软件实例分析 | 第72-88页 |
| 6.2.1 集油系统运行参数对掺水压力与油井油压的影响规律 | 第72-78页 |
| 6.2.2 集油系统运行参数对掺水环回液温度的影响规律 | 第78页 |
| 6.2.3 集油系统运行参数对集油系统能耗的影响规律 | 第78-80页 |
| 6.2.4 集油与机采系统能耗优选结果 | 第80-85页 |
| 6.2.5 集油与机采系统收益优选结果 | 第85-86页 |
| 6.2.6 集油和机采系统优选结果直方图 | 第86-88页 |
| 6.3 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 作者简介 | 第97页 |
