基于SCR老化特性的控制策略研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 研究背景 | 第8-10页 |
1.2 尾气净化过程引发老化简介 | 第10-14页 |
1.2.1 污染源引发的老化 | 第10页 |
1.2.2 发动机结构引发的老化 | 第10-12页 |
1.2.3 不同后处理技术的老化 | 第12-14页 |
1.3 现有控制策略的不足 | 第14-15页 |
1.4 SCR技术的老化研究现状 | 第15-16页 |
1.4.1 国外现状 | 第15-16页 |
1.4.2 国内现状 | 第16页 |
1.5 课题来源与研究基础 | 第16页 |
1.6 主要研究内容 | 第16-18页 |
第二章 分子筛催化转换器老化机理分析与研究 | 第18-31页 |
2.1 SCR催化原理 | 第18-23页 |
2.1.1 老化三态模型 | 第19-20页 |
2.1.2 化学反应速率模型 | 第20-21页 |
2.1.3 SCR催化器模型 | 第21-22页 |
2.1.4 模型求解方法 | 第22-23页 |
2.2 分子筛催化剂失活的影响因素 | 第23-27页 |
2.2.1 高温失活 | 第23-24页 |
2.2.2 化学元素中毒 | 第24-26页 |
2.2.3 焦化结块 | 第26-27页 |
2.2.4 机械损伤 | 第27页 |
2.3 老化动力学模型 | 第27-30页 |
2.3.1 催化剂颗粒直径 | 第28页 |
2.3.2 团簇速率 | 第28-29页 |
2.3.3 老化反应速率 | 第29页 |
2.3.4 老化动力学模型 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 老化控制策略 | 第31-52页 |
3.1 老化控制策略结构 | 第31页 |
3.2 温度计算模块 | 第31-38页 |
3.2.1 温度计算模型 | 第32页 |
3.2.2 SIMULINK模块 | 第32-35页 |
3.2.3 温度传感器标定 | 第35-36页 |
3.2.4 模型验证 | 第36-38页 |
3.3 NOx计算模块 | 第38-41页 |
3.3.1 NO_x生成机理 | 第38-39页 |
3.3.2 NO_x计算模块 | 第39页 |
3.3.3 NO_x传感器标定 | 第39-40页 |
3.3.4 仿真验证 | 第40-41页 |
3.4 老化系数计算模块 | 第41-45页 |
3.4.1 老化补偿算法的设置 | 第41页 |
3.4.2 SCR老化特征 | 第41-42页 |
3.4.3 模型参数实验求解 | 第42页 |
3.4.4 参数辨识模型 | 第42-44页 |
3.4.5 参数辨识仿真结果 | 第44-45页 |
3.5 尿素喷射修正 | 第45-48页 |
3.5.1 最佳吸附比例 | 第45-46页 |
3.5.2 系统自校正 | 第46页 |
3.5.3 尿素喷射修正 | 第46-47页 |
3.5.4 尿素喷嘴标定 | 第47-48页 |
3.6 策略仿真 | 第48-51页 |
3.6.1 老化控制策略仿真 | 第48-49页 |
3.6.2 老化控制策略仿真结果 | 第49-51页 |
3.7 本章小结 | 第51-52页 |
第四章 基于老化控制策略的软件设计 | 第52-64页 |
4.1 软件设计 | 第52-58页 |
4.1.1 程序结构 | 第53-54页 |
4.1.2 信号采集与预处理 | 第54-57页 |
4.1.3 老化控制程序 | 第57页 |
4.1.4 代码验证 | 第57-58页 |
4.2 上位机开发 | 第58-60页 |
4.2.1 整体结构 | 第58-59页 |
4.2.2 上位机结构 | 第59页 |
4.2.3 上位机界面 | 第59-60页 |
4.3 硬件选型 | 第60-62页 |
4.3.1 微处理器 | 第61页 |
4.3.2 电源模块 | 第61页 |
4.3.3 信号采集模块 | 第61-62页 |
4.3.4 通信模块 | 第62页 |
4.4 本章小结 | 第62-64页 |
第五章 实验验证 | 第64-68页 |
5.1 台架验证实验 | 第64-67页 |
5.1.1 ESC稳态测试 | 第64-65页 |
5.1.2 台架验证 | 第65-67页 |
5.2 延长寿命措施 | 第67页 |
5.3 本章小结 | 第67-68页 |
主要结论与展望 | 第68-70页 |
主要结论 | 第68-69页 |
展望与不足 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
附录:作者在攻读硕士期间发表的论文及学术成果 | 第74页 |