摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
1.2.1 战略性新兴产业研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 战略性新兴产业信息服务模式研究现状 | 第14-16页 |
1.2.3 现状述评 | 第16-17页 |
1.3 研究内容与方法 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
1.4 研究创新点及难点说明 | 第19-20页 |
1.4.1 创新点 | 第19页 |
1.4.2 难点 | 第19-20页 |
2. 战略性新兴产业社交媒体信息服务相关理论 | 第20-24页 |
2.1 战略性新兴产业基本理论 | 第20-21页 |
2.1.1 战略性新兴产业 | 第20页 |
2.1.2 战略性新兴产业的特征 | 第20-21页 |
2.2 战略性新兴产业信息服务需求的类型 | 第21页 |
2.3 战略性新兴产业信息服务模式 | 第21-22页 |
2.4 微博信息服务理论 | 第22-24页 |
2.4.1 微博信息服务的特征 | 第22-23页 |
2.4.2 微博信息服务的功能和定位 | 第23-24页 |
3. 新能源汽车产业微博信息服务现状分析 | 第24-36页 |
3.1 新能源汽车微博用户数据收集 | 第24-26页 |
3.1.1 数据来源平台的选择及数据收集过程 | 第24页 |
3.1.2 数据处理 | 第24-25页 |
3.1.3 微博信息服务提供者特征分析 | 第25-26页 |
3.2 新能源汽车微博信息服务形式分析 | 第26-28页 |
3.2.1 微博信息来源 | 第27页 |
3.2.2 微博评论回复 | 第27页 |
3.2.3 信息推送 | 第27-28页 |
3.3 信息服务内容分析 | 第28-34页 |
3.3.1 高频关键词分析 | 第28-31页 |
3.3.2 热点趋势分析 | 第31-33页 |
3.3.3 发文内容分析 | 第33-34页 |
3.4 新能源汽车产业微博信息服务的特点分析 | 第34-36页 |
4. 新能源汽车产业微博信息服务模式分析 | 第36-41页 |
4.1 基于微博用户个性化需求的数字参考咨询服务模式 | 第36-37页 |
4.1.1 数字参考咨询服务的内涵和特征 | 第36页 |
4.1.2 微博社群的功能分析 | 第36-37页 |
4.2 基于微博用户特定性需求的专题定制性信息服务模式 | 第37-38页 |
4.2.1 定制性信息服务的内涵和特征 | 第37页 |
4.2.2 专题定制性信息服务原则 | 第37-38页 |
4.3 基于微博信息资源共享的一站式信息服务模式 | 第38-39页 |
4.3.1 微博信息资源共享的一站式信息服务模式的内容 | 第38-39页 |
4.3.2 一站式信息服务模式的特征 | 第39页 |
4.4 三种服务模式的对比分析 | 第39-41页 |
4.4.1 相同点分析 | 第40页 |
4.4.2 不同点分析 | 第40-41页 |
5 战略性新兴产业微博信息服务质量评价 | 第41-51页 |
5.1 信息服务质量评价模型 | 第41页 |
5.2 构建模型 | 第41-44页 |
5.2.1 设计原则 | 第41-42页 |
5.2.2 确立评价维度及量表结构 | 第42-44页 |
5.3 问卷设计及调查分析 | 第44-47页 |
5.3.1 用户基本信息统计 | 第45-46页 |
5.3.2 信度与效度分析 | 第46-47页 |
5.4 微博信息质量分析 | 第47-51页 |
5.4.1 模型拟合 | 第47-48页 |
5.4.2 服务质量分析 | 第48-51页 |
6 战略性新兴产业微博信息服务质量提升策略 | 第51-53页 |
6.1 以新能源汽车微博信息用户需求为导向 | 第51页 |
6.2 提升信息流通网络凝聚力 | 第51-52页 |
6.3 丰富博文内容的表达形式 | 第52页 |
6.4 鼓励博主进行评论回复 | 第52页 |
6.5 结语 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-57页 |
附录 | 第57-61页 |
致谢 | 第61-63页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第63页 |