基于形状记忆合金的自复位钢连梁研究
| 致谢 | 第4-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 SMA材性研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 连梁研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 自复位钢连梁理论分析 | 第19页 |
| 1.3.2 SMA棒循环拉伸试验 | 第19页 |
| 1.3.3 自复位钢连梁有限元模拟分析 | 第19页 |
| 1.3.4 自复位钢连梁伪静力试验 | 第19-21页 |
| 第2章 自复位钢连梁的理论分析 | 第21-27页 |
| 2.1 连梁的分类 | 第21页 |
| 2.2 连梁的分析计算 | 第21-25页 |
| 2.3 力学性能参数计算 | 第25-27页 |
| 第3章 SMA棒的循环拉伸试验研究 | 第27-51页 |
| 3.1 引言 | 第27-28页 |
| 3.2 试验概括 | 第28-33页 |
| 3.2.1 试件材料及设计 | 第28-29页 |
| 3.2.2 试验加载装置 | 第29-30页 |
| 3.2.3 试验加载制度 | 第30-32页 |
| 3.2.4 加载步骤 | 第32-33页 |
| 3.3 试验结果及分析 | 第33-47页 |
| 3.3.1 试验加载制度 | 第33-37页 |
| 3.3.2 热处理参数对SMA力学性能的影响 | 第37-39页 |
| 3.3.3 加工加热顺序对SMA力学性能的影响 | 第39-40页 |
| 3.3.4 加载速率对SMA力学性能的影响 | 第40-41页 |
| 3.3.5 应变幅值对SMA力学性能的影响 | 第41-43页 |
| 3.3.6 循环次数对SMA力学性能的影响 | 第43-44页 |
| 3.3.7 预应力对SMA力学性能的影响 | 第44-46页 |
| 3.3.8 预训练后SMA破坏情况 | 第46-47页 |
| 3.4 拟合“旗帜形”曲线 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-51页 |
| 第4章 自复位钢连梁的数值分析 | 第51-69页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 试件设计 | 第51-57页 |
| 4.2.1 连梁设计 | 第52-54页 |
| 4.2.2 梁外梁设计 | 第54-55页 |
| 4.2.3 加载梁设计 | 第55页 |
| 4.2.4 钢片及加载锚固板设计 | 第55-56页 |
| 4.2.5 SMA拉杆设计 | 第56-57页 |
| 4.3 SMA拉杆本构模型 | 第57-59页 |
| 4.4 自复位钢连梁有限元建模 | 第59-63页 |
| 4.4.1 材料的建立 | 第59页 |
| 4.4.2 单元选择与网格划分 | 第59-60页 |
| 4.4.3 定义接触单元 | 第60-61页 |
| 4.4.4 施加SMA拉杆预应力 | 第61-62页 |
| 4.4.5 边界条件 | 第62-63页 |
| 4.4.6 加载与求解 | 第63页 |
| 4.5 有限元模型结果分析 | 第63-65页 |
| 4.6 理论计算与有限元模拟结果对比 | 第65-66页 |
| 4.7 本章小结 | 第66-69页 |
| 第5章 自复位钢连梁的试验研究 | 第69-89页 |
| 5.1 引言 | 第69页 |
| 5.2 试验装置 | 第69-71页 |
| 5.3 加载制度 | 第71页 |
| 5.4 量测系统分布 | 第71-73页 |
| 5.5 SMA拉杆预训练 | 第73-74页 |
| 5.6 试验结果 | 第74-84页 |
| 5.6.1 整体位移情况 | 第74-75页 |
| 5.6.2 力学性能 | 第75-77页 |
| 5.6.3 变形能力 | 第77页 |
| 5.6.4 破坏模式 | 第77-78页 |
| 5.6.5 SMA拉杆的应变历程 | 第78-79页 |
| 5.6.6 钢连梁的应变分布规律 | 第79-84页 |
| 5.7 试验结果与有限元模拟对比 | 第84-87页 |
| 5.7.1 变形模式对比 | 第84-85页 |
| 5.7.2 SMA拉杆的应变历程对比 | 第85页 |
| 5.7.3 力-开口角曲线对比 | 第85-87页 |
| 5.8 本章小结 | 第87-89页 |
| 第6章 结论与展望 | 第89-91页 |
| 6.1 结论 | 第89页 |
| 6.2 展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 作者简历 | 第95页 |
