| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 钢管混凝土的特点 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外钢管混凝土的研究现状 | 第12-19页 |
| 1.3.1 国内外对钢管混凝土梁柱节点的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.2 钢管混凝土有限元分析 | 第16-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 节点有限元模型的建立 | 第20-39页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 工程概况 | 第20-26页 |
| 2.3 几何模型的建立 | 第26-27页 |
| 2.4 材料本构关系的选择 | 第27-35页 |
| 2.4.1 钢材的本构关系 | 第27-29页 |
| 2.4.2 混凝土的本构关系 | 第29-35页 |
| 2.5 分析步及求解器设置 | 第35页 |
| 2.6 相互接触关系的定义 | 第35-36页 |
| 2.7 单元的选取以及网格的划分 | 第36-39页 |
| 第3章 单调荷载下节点有限元分析 | 第39-49页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 加载方式和边界条件 | 第39-40页 |
| 3.2.1 加载方式 | 第39-40页 |
| 3.2.2 边界条件 | 第40页 |
| 3.3 分析结果 | 第40-47页 |
| 3.3.1 应力应变分布 | 第40-45页 |
| 3.3.2 节点破坏 | 第45-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 低周反复荷载下节点有限元分析 | 第49-62页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 加载方式和边界条件 | 第49-51页 |
| 4.3 分析结果 | 第51-60页 |
| 4.3.1 滞回曲线 | 第51-52页 |
| 4.3.2 骨架曲线 | 第52-53页 |
| 4.3.3 节点屈服和破坏的确定 | 第53-54页 |
| 4.3.4 节点延性 | 第54-55页 |
| 4.3.5 刚度退化 | 第55-56页 |
| 4.3.6 耗能能力 | 第56-58页 |
| 4.3.7 破坏特征分析 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 基于PUSH-OVER的节点有限元分析 | 第62-73页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 Push-over简介 | 第62-64页 |
| 5.2.1 Push-over用途 | 第62页 |
| 5.2.2 本文Push-over计算程序简介 | 第62-63页 |
| 5.2.3 Push-over分析的具体实施步骤 | 第63-64页 |
| 5.3 整体结构Push-over分析 | 第64-67页 |
| 5.4 基于整体结构Push-over计算结果的节点分析 | 第67-72页 |
| 5.4.1 加载方式和边界条件 | 第67页 |
| 5.4.2 分析结果 | 第67-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73页 |
| 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附件 | 第82页 |