不饱和聚酯树脂沥青路面冷补材料的制备及性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第8-11页 |
| 1.2 课题的提出及意义 | 第11-16页 |
| 1.2.1 常见公路路面病害 | 第11-13页 |
| 1.2.2 路面病害形成方式 | 第13-14页 |
| 1.2.3 常见路面养护修补方法 | 第14-16页 |
| 1.3 课题的国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.1 课题的国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 课题的国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的研究内容及目的 | 第18-19页 |
| 1.4.1 本文的研究目的 | 第18页 |
| 1.4.2 本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.3 本文的研究方案及试验设计 | 第19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 试验材料和试验设备 | 第20-30页 |
| 2.1 试验材料 | 第20-28页 |
| 2.1.1 不饱和聚酯树脂 | 第20-22页 |
| 2.1.2 引发剂 | 第22-23页 |
| 2.1.3 促进剂 | 第23-24页 |
| 2.1.4 外加剂 | 第24-26页 |
| 2.1.5 填料 | 第26-28页 |
| 2.2 试验设备 | 第28-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 冷补材料试验机理和性能分析 | 第30-36页 |
| 3.1 树脂交联固化反应的机理分析 | 第30-32页 |
| 3.2 试验性能检测 | 第32-35页 |
| 3.2.1 试验性能检测指标 | 第32-34页 |
| 3.2.2 试验性能测定方法 | 第34-35页 |
| 3.3 本章总结 | 第35-36页 |
| 第四章 不饱和聚酯树脂冷补材料试验研究 | 第36-64页 |
| 4.1 试验操作 | 第36页 |
| 4.2 确定引发剂和促进剂的种类及掺量 | 第36-42页 |
| 4.3 确定集料种类及掺量 | 第42-45页 |
| 4.4 流动性改善 | 第45-48页 |
| 4.5 混合集料试验 | 第48-54页 |
| 4.6 粘结强度对比试验 | 第54-56页 |
| 4.7 确定基本配比 | 第56-57页 |
| 4.8 正交试验 | 第57-63页 |
| 4.9 本章总结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与建议 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64-65页 |
| 5.2 进一步建议 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
