摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第14-28页 |
1.1. 研究背景 | 第14-15页 |
1.2. 研究目的和意义 | 第15-17页 |
1.2.1. 研究目的 | 第15-16页 |
1.2.2. 研究意义 | 第16-17页 |
1.3. 研究对象和范围 | 第17-19页 |
1.3.1. 研究对象 | 第17-18页 |
1.3.2. 研究范围 | 第18-19页 |
1.4. 研究内容 | 第19-21页 |
1.5. 国内外研究现状 | 第21-24页 |
1.5.1. 国外研究现状 | 第21-23页 |
1.5.2. 国内研究现状 | 第23-24页 |
1.6. 研究方法和框架 | 第24-27页 |
1.6.1. 研究方法 | 第24-26页 |
1.6.2. 研究框架 | 第26-27页 |
1.7 本章小结 | 第27-28页 |
第二章 城市综合体交往空间类型与形态特征研究 | 第28-40页 |
2.1. 交往空间概念概述 | 第28-29页 |
2.1.1.公共空间的定义与特征 | 第28页 |
2.1.2. 公共空间使用者交往相关理论及其概念 | 第28-29页 |
2.2. 公共空间的交往行为 | 第29-32页 |
2.2.1. 综合体公共空间概述 | 第29-31页 |
2.2.2. 综合体公共空间的定义 | 第31页 |
2.2.3. 综合体交往空间的界定和形式 | 第31页 |
2.2.4. 综合体交往空间的功能特征 | 第31-32页 |
2.3. 综合体交往空间 | 第32-33页 |
2.3.1. 人对空间的影响 | 第32页 |
2.3.2. 小群交往模式 | 第32-33页 |
2.4. 基于使用者行为特征研究 | 第33-34页 |
2.5. 城市综合体交往空间的分类 | 第34-36页 |
2.5.1. 综合体交往空间的范围界定 | 第34-35页 |
2.5.2. 交往空间功能分类 | 第35-36页 |
2.6. 城市综合体交往空间设计原则 | 第36-39页 |
2.6.1. 人性化原则 | 第36-38页 |
2.6.2. 连续性原则 | 第38页 |
2.6.3. 多元化原则 | 第38-39页 |
2.7.功能空间分类 | 第39页 |
2.8 本章小结 | 第39-40页 |
第三章 当代商业综合体立体化交往空间实例研究 | 第40-54页 |
3.1. 北京望京soho城市综合体为例 | 第41-42页 |
3.1.1. 望京综合体概况 | 第41-42页 |
3.1.2. 水平交通及流线组织方式 | 第42页 |
3.1.3. 垂直交通及流线组织方式 | 第42页 |
3.2. 交往空间的衔接与组织 | 第42-44页 |
3.2.1. 水平流线的交往空间 | 第42-43页 |
3.2.2. 垂直流线的交往空间 | 第43-44页 |
3.3. 综合体交往空间特点 | 第44-47页 |
3.3.1. 交往空间的分布 | 第44-45页 |
3.3.2. 交往空间的尺度 | 第45-46页 |
3.3.3. 交往空间的间距 | 第46-47页 |
3.4. 日本难波城市综合体分析 | 第47-48页 |
3.4.1. 难波城市综合体概况 | 第47页 |
3.4.2. 交通及流线组织 | 第47-48页 |
3.5. 交往空间的衔接与组织 | 第48-53页 |
3.5.1. 水平流线的交往空间 | 第48-49页 |
3.5.2. 垂直流线的交往空间 | 第49-51页 |
3.5.3. 交往空间的形式研究 | 第51-53页 |
3.6 本章小结 | 第53-54页 |
第四章 城市综合体交往空间设计方法 | 第54-66页 |
4.1. 综合体立体化交往空间的可持续性理念设计 | 第54-58页 |
4.1.1. 综合体立体化交往空间理念 | 第54页 |
4.1.2. 可持续性的规划理念 | 第54-55页 |
4.1.3. 立体化交往空间形态界定 | 第55-57页 |
4.1.4. 按空间界面分类 | 第57-58页 |
4.2. 综合体交往空间涉及层面 | 第58-61页 |
4.2.1.宏观—基于城市空间层面 | 第58-59页 |
4.2.2. 中观—基于建筑单体或集群建筑的层面 | 第59页 |
4.2.3. 微观—基于建筑空间个体的层面 | 第59页 |
4.2.4. 城市综合体与交通空间立体化衔接 | 第59-61页 |
4.3. 综合体衔接交往空间立体化设计 | 第61-62页 |
4.3.1. 衔接交往空间特点及表现形式 | 第61-62页 |
4.3.2. 交往空间形成 | 第62页 |
4.4. 城市综合体交通空间立体化设计 | 第62-65页 |
4.4.1.交通空间的交往特点 | 第62-63页 |
4.4.2 外部交往空间与城市空间的连续性设计 | 第63页 |
4.4.3 外部交往空间与公共空间一体化衔接 | 第63-64页 |
4.4.4 外部空间与城市步行体系结合 | 第64-65页 |
4.4.5 城市开放空间的延续 | 第65页 |
4.5. 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 城市综合体立体化交往空间实践 | 第66-82页 |
5.1. 立体化空间概述 | 第66-70页 |
5.1.1. 项目概述 | 第66-67页 |
5.1.2. 立体化空间形成思路 | 第67-69页 |
5.1.3. 设计目标 | 第69-70页 |
5.2. 曲江会展中心立体化交往体系 | 第70-79页 |
5.2.1. 立体化交往空间策略 | 第70-75页 |
5.2.2. 立体化交通空间策略 | 第75-76页 |
5.2.3. 综合体交往空间的立体化形成 | 第76-77页 |
5.2.4. 综合体交往间与城市交往空间的秩序适应性分析 | 第77-78页 |
5.2.5. 城市交往空间对综合体交往空间的延续性分析 | 第78-79页 |
5.3. 曲江会展中心综合体空间结构组织分析 | 第79页 |
5.3.1. 内部交往空间功能组织 | 第79页 |
5.3.2. 人性化交往空间分析 | 第79页 |
5.4 良好的综合体立体化交往空间体验 | 第79-81页 |
5.4.1. 空间尺度 | 第79-80页 |
5.4.2. 空间光环境 | 第80页 |
5.4.3. 空间渗透 | 第80-81页 |
5.5. 本章小结 | 第81-82页 |
第六章 结论 | 第82-88页 |
6.1. 课题成果 | 第82-83页 |
6.2. 结论 | 第83页 |
6.3. 城市综合体交往空间发展趋势 | 第83-86页 |
6.3.1. 室内外交往空间一体化趋势 | 第84页 |
6.3.2. 公共交往空间街道化趋势 | 第84页 |
6.3.3. 公共交往空间城市化趋势 | 第84页 |
6.3.4. 公共交往空间多样化趋势 | 第84-86页 |
6.4. 本章小结 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-90页 |
附录:攻读学位期间取得的研究成果 | 第90-92页 |
1. 已经发表论文 | 第90页 |
2. 实践项目 | 第90-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
调查表 | 第93页 |