摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
1.2 燃气-蒸汽联合循环机组简介 | 第9-10页 |
1.3 国内外燃气-蒸汽联合循环机组发展趋势 | 第10-11页 |
1.4 北京电网燃气-蒸汽联合循环机组情况 | 第11-12页 |
1.5 北京市天然气供应和使用情况 | 第12-13页 |
1.6 本论文的研究内容 | 第13-15页 |
第2章 燃气-蒸汽联合循环机组能耗数据分析 | 第15-21页 |
2.1 联合循环机组的基本结构 | 第15-17页 |
2.2 燃气-蒸汽联合循环机组能耗数据分析方法 | 第17-20页 |
2.2.1 燃气-蒸汽联合循环机组效率影响因素 | 第17-18页 |
2.2.2 燃气-蒸汽联合循环机组负荷与能耗数据分析 | 第18-20页 |
2.3 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 燃气-蒸汽联合循环机组设计性能分析 | 第21-33页 |
3.1 机组设备概况 | 第21-23页 |
3.1.1 京阳GE机组设备情况概况 | 第21-22页 |
3.1.2 京桥SIEMENS机组设备情况概况 | 第22-23页 |
3.2 京阳GE机组设计性能分析 | 第23-28页 |
3.2.1 京阳GE机组设计典型工况表 | 第23-25页 |
3.2.2 京阳GE机组设计典型工况图 | 第25-27页 |
3.2.3 京阳GE机组设计发电气耗与负荷率关系 | 第27-28页 |
3.3 京桥SIEMENS机组设计性能分析 | 第28-32页 |
3.3.1 京桥SIEMENS机组设计典型工况表 | 第28-30页 |
3.3.2 京桥SIEMENS机组设计典型工况图 | 第30-32页 |
3.3.3 京桥SIEMENS机组设计发电气耗与负荷率关系 | 第32页 |
3.4 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 燃气-蒸汽联合循环机组实际运行状况分析 | 第33-44页 |
4.1 机组经济性指标与负荷率关系 | 第33-36页 |
4.1.1 京阳GE机组经济性指标与负荷率关系 | 第33-34页 |
4.1.2 京桥SIEMENS机组经济性指标与负荷率关系 | 第34-36页 |
4.2 环保指标分析 | 第36-38页 |
4.3 提高机组负荷下限对经济、环保指标影响 | 第38-42页 |
4.3.1 京阳GE机组提高负荷下限经济、环保指标计算 | 第38-40页 |
4.3.2 京桥SIEMENS机组提高负荷下限经济、环保指标计算 | 第40-42页 |
4.4 负荷率与能耗数据关系拐点计算 | 第42-43页 |
4.5 本章小结 | 第43-44页 |
第5章 燃气-蒸汽联合循环机组参与电网调峰分析 | 第44-53页 |
5.1 机组热、电负荷上下限分析 | 第44-47页 |
5.2 北京电网现行调峰管理细则 | 第47-52页 |
5.2.1 基本调峰 | 第47-49页 |
5.2.2 调峰辅助服务补偿 | 第49-52页 |
5.3 本章小结 | 第52-53页 |
第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
6.1 燃气-蒸汽联合循环机组运行特性结论 | 第53-54页 |
6.2 今后工作展望 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
作者简介 | 第59页 |