黑龙江省公路应急管理保障体系构建研究
摘要 | 第4-5页 |
英文摘要 | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究综述 | 第11-16页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第11-14页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第14-16页 |
1.3 研究目的和意义 | 第16-17页 |
1.3.1 研究目的 | 第16页 |
1.3.2 研究意义 | 第16-17页 |
1.4 研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.4.2 技术路线 | 第18-20页 |
第二章 公路突发事件与应急保障理论概述 | 第20-26页 |
2.1 公路交通突发事件概述 | 第20-22页 |
2.1.1 公路交通突发事件的内涵 | 第20页 |
2.1.2 公路交通突发事件的分类 | 第20-21页 |
2.1.3 公路交通突发事件的特征 | 第21-22页 |
2.2 公路应急管理保障概述 | 第22-24页 |
2.2.1 公路应急管理保障的内涵 | 第22-23页 |
2.2.2 公路应急管理保障的原则 | 第23页 |
2.2.3 公路应急管理保障的目标 | 第23-24页 |
2.3 公路应急管理保障机制概述 | 第24-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 黑龙江省公路应急管理保障概述 | 第26-36页 |
3.1 黑龙江省公路应急管理的影响因素分析 | 第26-33页 |
3.1.1 地理位置和自然特征 | 第26-27页 |
3.1.2 公路建设状况及规划 | 第27-31页 |
3.1.3 交通运输发展规划 | 第31-33页 |
3.2 公路应急管理保障体系现状 | 第33-34页 |
3.3 公路应急管理保障体系存在的问题 | 第34-35页 |
3.4 本章小结 | 第35-36页 |
第四章 黑龙江省公路应急管理保障体系需求分析 | 第36-45页 |
4.1 黑龙江区域环境特点 | 第36-39页 |
4.2 区域主要突发事件类型 | 第39-40页 |
4.2.1 自然灾害 | 第39-40页 |
4.2.2 交通事故 | 第40页 |
4.3 区域公路应急设备物资需求分析 | 第40-44页 |
4.3.1 自然灾害 | 第40-42页 |
4.3.2 交通事故 | 第42-44页 |
4.4 本章小结 | 第44-45页 |
第五章 黑龙江省公路应急管理保障体系构建 | 第45-50页 |
5.1 黑龙江公路应急管理保障目标 | 第45页 |
5.1.1 应急管理保障分中心服务半径 | 第45页 |
5.1.2 应急管理保障分中心布设规模 | 第45页 |
5.1.3 功能区划分及设备需求组成 | 第45页 |
5.2 黑龙江省公路应急管理保障体系内容 | 第45-47页 |
5.2.1 法规和预案体系方面 | 第46页 |
5.2.2 公路应急管理保障体制机制方面 | 第46页 |
5.2.3 人员队伍方面 | 第46页 |
5.2.4 设备设施建设方面 | 第46页 |
5.2.5 应急平台建设方面 | 第46-47页 |
5.3 黑龙江省公路应急管理保障措施 | 第47-49页 |
5.3.1 加大应急保障中心建设投入 | 第47页 |
5.3.2 加大应急保障工作的政策支持力度 | 第47-48页 |
5.3.3 加强组织领导和监督检查 | 第48页 |
5.3.4 加强宣传,营造氛围 | 第48页 |
5.3.5 加快推进应急平台建设 | 第48-49页 |
5.4 本章小结 | 第49-50页 |
结论与展望 | 第50-51页 |
主要结论 | 第50页 |
需要进一步研究的问题 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-54页 |
致谢 | 第54页 |