摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
绪论 | 第11-16页 |
(一) 辽南的界定 | 第11页 |
(二) 选题意义 | 第11页 |
(三) 研究现状 | 第11-14页 |
(四) 研究思路及方法 | 第14-16页 |
一、负山阻河控制东土——辽南汉代自然地理概述 | 第16-21页 |
(一) 阻山带河跨据之雄甲于诸镇 | 第16-17页 |
(二) 田人富榖,泽人富鲜,山人富材,海人富货——辽南汉代社会发展概况 | 第17-21页 |
二、“(?)”字形交通体系的形成与发展——辽南汉代交通地理考察 | 第21-29页 |
(一) “并海道”辽东段(辽南)“V”字形交通线的形成与不足 | 第21-23页 |
1. 从石棚墓、青铜短剑墓、贝墓等考古发现看交通线的形成 | 第21-22页 |
2. 下辽河平原“辽泽”与辽东湾海侵对交通线的影响 | 第22-23页 |
(二) “勃海”“V”字形海上航线的发展与成熟 | 第23-26页 |
1. 洋流航行与“鸟夷皮服,夹右碣石入于河” | 第23-24页 |
2. 季风技术的应用与秦汉时期的“求仙”“浮海” | 第24-26页 |
3. 汉代以后“勃海”航线的影响 | 第26页 |
(三) “(?)”字形海陆交通的社会影响 | 第26-29页 |
1. “襄平”布与“匽”刀币的南来北往——辽南汉代商品经济的发展 | 第26-27页 |
2. 汉末三国的辽东“浮海”移民 | 第27-29页 |
三、“沓氏”考辨——辽南汉代城市地理例论 | 第29-34页 |
(一) “沓氏”县治探究 | 第29-32页 |
1. 牧羊城为沿海之“障”而非“沓氏”县治 | 第29-31页 |
2. 张店、陈屯等城址的性质 | 第31-32页 |
(二) “沓津”、“沓渚”考辨 | 第32-34页 |
1. 水路之“津”乃陆上海港 | 第32页 |
2. “海贼”张伯陆“止海岛上”与辽南之“渚” | 第32-34页 |
四、“勃海”沿岸的贝墓——辽南汉代文化地理探究 | 第34-44页 |
(一) 贝墓的功用与分布 | 第34-35页 |
(二) 辽南、辽西与山东北部沿海贝墓的考古学对比 | 第35-38页 |
(三) 贝墓的兴起、发展、消失与汉代“勃海”交通 | 第38-42页 |
1. “勃海”航线的成熟与贝墓的兴起、发展 | 第38-39页 |
2. “勃海”沿岸港口与贝墓的兴起、发展 | 第39-41页 |
3. 中原砖室墓在“勃海”沿岸的流行与贝墓的消失 | 第41-42页 |
(四) “貂马延于吴会”——辽南汉代文化圈的拓展与辐射 | 第42-44页 |
结语 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第51页 |