基于MVC框架的大连智慧交通系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第12-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文主要工作及组织结构 | 第17-19页 |
| 第2章 总体规划及相关技术 | 第19-22页 |
| 2.1 大连市城市智慧化总体规划 | 第19页 |
| 2.2 开发模式的定义及 MVC 框架特点 | 第19-20页 |
| 2.3 系统建设涉及到的技术 | 第20-22页 |
| 第3章 项目的需求分析 | 第22-34页 |
| 3.1 大连智慧交通系统参与者分析 | 第22-23页 |
| 3.2 大连智慧交通系统的功能分析 | 第23-26页 |
| 3.3 系统分析建模 | 第26-34页 |
| 3.3.1 路况信息子系统 | 第26-27页 |
| 3.3.2 查询服务子系统 | 第27-28页 |
| 3.3.3 交通安全子系统 | 第28-29页 |
| 3.3.4 服务指南子系统 | 第29-31页 |
| 3.3.5 定制服务子系统 | 第31-32页 |
| 3.3.6 权限管理子系统 | 第32-34页 |
| 第4章 系统的设计 | 第34-43页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第34-35页 |
| 4.2 数据库设计 | 第35-38页 |
| 4.2.1 概念设计 | 第35页 |
| 4.2.2 物理结构设计 | 第35-38页 |
| 4.3 系统功能划分及设计 | 第38页 |
| 4.4 业务流程的设计 | 第38-43页 |
| 4.4.1 用户注册 | 第39-40页 |
| 4.4.2 用户登入 | 第40-41页 |
| 4.4.3 手机绑定 | 第41-42页 |
| 4.4.4 违章提示 | 第42-43页 |
| 第5章 系统的实现 | 第43-50页 |
| 5.1 系统编码规范 | 第44-45页 |
| 5.2 数据访问实现 | 第45-49页 |
| 5.2.1 数据库的配置 | 第45-46页 |
| 5.2.2 数据库操作函数简介 | 第46-47页 |
| 5.2.3 数据库中数据操作的实现 | 第47-49页 |
| 5.3 功能程序实现 | 第49-50页 |
| 5.3.3 权限管理功能实现 | 第49-50页 |
| 第6章 系统的测试 | 第50-56页 |
| 6.1 测试环境 | 第50页 |
| 6.2 系统测试 | 第50-52页 |
| 6.3 测试用例设计 | 第52-53页 |
| 6.4 测试结果 | 第53-56页 |
| 第7章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 7.1 总结 | 第56页 |
| 7.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 个人简介 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
