城市商业综合体内街空间设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 导论 | 第9-19页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的及意义 | 第10页 |
| ·国内外现状研究 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究方法及基本框架 | 第15-19页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·基本框架 | 第16-19页 |
| 2 商业综合体及其内街空间的概念以及发展概述 | 第19-29页 |
| ·商业综合体的概念以及发展概述 | 第19-24页 |
| ·商业综合体的概念界定 | 第19页 |
| ·商业综合体与一般商业建筑的比较 | 第19-22页 |
| ·商业综合体的发展概述 | 第22-24页 |
| ·商业综合体内街的概念以及发展概述 | 第24-28页 |
| ·商业综合体内街的概念界定 | 第24-27页 |
| ·商业综合体内街的发展概述 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 商业综合体及内街空间的特征和构成要素 | 第29-35页 |
| ·商业综合体内街空间的特征 | 第29-32页 |
| ·兼容性 | 第29-30页 |
| ·模糊性 | 第30-31页 |
| ·归属性 | 第31-32页 |
| ·商业内街的基本构成要素 | 第32-34页 |
| ·实体要素 | 第32-33页 |
| ·空间要素 | 第33页 |
| ·机能要素 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 商业综合体内街空间的功能组成 | 第35-43页 |
| ·建筑功能 | 第35-37页 |
| ·交通联系 | 第35页 |
| ·环境美化 | 第35-36页 |
| ·商业支持 | 第36-37页 |
| ·休息 | 第37页 |
| ·城市功能 | 第37-42页 |
| ·整合城市 | 第38-41页 |
| ·催化剂作用 | 第41页 |
| ·中介作用 | 第41-42页 |
| ·生态缓冲作用 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 商业综合体内街空间设计的相关因素和理论依据 | 第43-55页 |
| ·相关因素 | 第43-50页 |
| ·社会经济因素 | 第43-45页 |
| ·行为因素 | 第45-46页 |
| ·自然因素 | 第46-47页 |
| ·心理因素 | 第47-48页 |
| ·文化因素 | 第48-50页 |
| ·理论依据 | 第50-54页 |
| ·舒尔茨的建筑现象学 | 第51-52页 |
| ·捷得定律和体验性场所 | 第52-53页 |
| ·环境心理学 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 6 商业综合体内街空间设计手法探索 | 第55-93页 |
| ·多样化设计 | 第55-67页 |
| ·功能的多样化设计 | 第55-59页 |
| ·空间形态的多样化设计 | 第59-64页 |
| ·界面的多样化设计 | 第64-67页 |
| ·人性化设计 | 第67-75页 |
| ·针对感官享受的人性化设计 | 第67-73页 |
| ·针对行为模式的人性化设计 | 第73-75页 |
| ·主题化设计 | 第75-82页 |
| ·侧重于商业价值的主题化设计 | 第76-79页 |
| ·侧重于文化价值的主题化设计 | 第79-82页 |
| ·城市化设计 | 第82-91页 |
| ·城市功能的整合 | 第82-87页 |
| ·城市空间的整合 | 第87-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 7 西安民乐园万达广场实例分析 | 第93-105页 |
| ·区位分析 | 第94-96页 |
| ·对西安民乐园万达广场内街空间的分析 | 第96-104页 |
| ·主题化设计的运用 | 第96-98页 |
| ·多样化设计的运用 | 第98-100页 |
| ·人性化设计的运用 | 第100-102页 |
| ·城市化设计的运用 | 第102-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 结语 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-111页 |
| 图录 | 第111-115页 |
| 作者在读研期间的研究成果 | 第115页 |
