| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-12页 |
| ·生态校园研究背景 | 第8-11页 |
| ·生态校园国内外研究现状与发展趋势 | 第8-9页 |
| ·生态校园研究的内容 | 第9-10页 |
| ·生态校园云南交通职业技术学院再生水资源项目的提出 | 第10-11页 |
| ·项目实施及研究目的意义 | 第11-12页 |
| 第二章 云南交通职业技术学院项目研究概况 | 第12-18页 |
| ·研究项目地区的概况 | 第12-17页 |
| ·研究项目地区地域与人口特征 | 第12页 |
| ·研究项目地区气象特征 | 第12-13页 |
| ·研究项目区域地区分区特征与各分区排污建筑水量计算 | 第13-16页 |
| ·研究地区各分区绿地灌溉用水量 | 第16-17页 |
| ·研究项目工艺内容与方法 | 第17-18页 |
| 第三章 污水处理ICEAS工艺单双池模型优化效果的研究 | 第18-25页 |
| ·实验原理 | 第18-19页 |
| ·实验条件假设与模型建立 | 第19-24页 |
| ·单池模型 | 第19-21页 |
| ·稳态情况 | 第20页 |
| ·动态情况 | 第20-21页 |
| ·双池模型 | 第21-24页 |
| ·结论 | 第24-25页 |
| 第四章 对雨水径流起调控作用的湿地面积研究 | 第25-30页 |
| ·实验原理 | 第25-29页 |
| ·动态(降雨过程)湿地水量平衡 | 第25-26页 |
| ·湿地(自身水量)相对静态的水量平衡 | 第26-29页 |
| ·结论 | 第29-30页 |
| 第五章 校园雨污水量平衡与经济效益分析 | 第30-37页 |
| ·工程条件分析与技术选择 | 第30-34页 |
| ·云南交通职业技术学院地形地貌与分区 | 第30-31页 |
| ·污水处理站位置方案的比选 | 第31页 |
| ·方案二与方案一在成本与资金方面的比较 | 第31-34页 |
| ·校园雨水收集量 | 第34页 |
| ·校园再生水资源可持续利用年日平均水量平衡分析 | 第34-35页 |
| ·假期水量平衡分析 | 第35页 |
| ·经济效益分析 | 第35页 |
| ·处理池与湿地面积分析 | 第35-36页 |
| ·结论 | 第36-37页 |
| 第六章 总结与展望 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 攻读学位期间发表论文目录 | 第42-43页 |
| 附图目录 | 第43-47页 |
| 附图一 | 第43-44页 |
| 附图二 | 第44-45页 |
| 附图三 | 第45-46页 |
| 附图四 | 第46-47页 |
| 附图五 | 第47页 |
