基于GPS的出租车调度与监控系统的设计与实现
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1. 引言 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 国内交通行业GPS应用现状 | 第9-10页 |
| 1.1.2 国内出租车行业GPS应用现状 | 第10-11页 |
| 1.1.3 国外出租车行业应用GPS现状 | 第11-12页 |
| 1.1.4 国内出租车行业遇到的问题 | 第12-13页 |
| 1.2 研究内容和组织结构 | 第13-14页 |
| 1.3 本章小结 | 第14-15页 |
| 2. 出租车调度与监控系统的整体设计 | 第15-27页 |
| 2.1 相关技术简介 | 第15-17页 |
| 2.1.1.GPS技术 | 第15-16页 |
| 2.1.2.GIS技术 | 第16页 |
| 2.1.3 移动通讯技术 | 第16-17页 |
| 2.2 整体系统的结构划分 | 第17-22页 |
| 2.3 系统总体架构的设计 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3. 海量数据处理 | 第27-38页 |
| 3.1 遇到的问题 | 第27-28页 |
| 3.2 解决方案 | 第28-37页 |
| 3.2.1 大量Socket连接的维护 | 第28-33页 |
| 3.2.2 车辆历史数据 | 第33-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 4. 调度找车的原理与设计 | 第38-46页 |
| 4.1 维护上车点经纬度信息 | 第38-39页 |
| 4.2 调度找车实现 | 第39-45页 |
| 4.2.1 按照经纬度直线距离找车 | 第39-40页 |
| 4.2.2 网格化找车 | 第40-41页 |
| 4.2.3 地图数据精确找车 | 第41-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 5. 数据的分析与应用 | 第46-53页 |
| 5.1 出租车停驶问题 | 第46-50页 |
| 5.1.1 事前预防 | 第47-48页 |
| 5.1.2 事先提醒 | 第48-50页 |
| 5.1.3 事中监控 | 第50页 |
| 5.1.4 事后总结 | 第50页 |
| 5.2 减少道路拥堵降低油耗 | 第50-52页 |
| 5.3 本章总结 | 第52-53页 |
| 6. 总结和展望 | 第53-57页 |
| 6.1 总结 | 第53-54页 |
| 6.2 展望 | 第54-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第60-61页 |
| 附件 | 第61-63页 |
