| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 背景意义 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容与取得的成果 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目标与成果 | 第12页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 本文创新点 | 第13页 |
| 1.5 论文结构 | 第13-15页 |
| 第二章 RFID 业务组件引擎的相关技术分析 | 第15-32页 |
| 2.1 RFID 技术在物流领域的应用研究 | 第15-19页 |
| 2.1.1 仓储管理 | 第15-16页 |
| 2.1.2 物流配送中心 | 第16-18页 |
| 2.1.3 供应链的自动管理 | 第18-19页 |
| 2.1.4 产品跟踪 | 第19页 |
| 2.2 现有RFID 中间件及其业务组件的研究 | 第19-23页 |
| 2.2.1 IBM 的WebSphere RFID 中间件解决方案 | 第19-21页 |
| 2.2.2 上海交通大学 SRM | 第21-23页 |
| 2.3 RFID 业务组件引擎相关技术的研究 | 第23-29页 |
| 2.3.1 复杂事件处理技术概述 | 第23-24页 |
| 2.3.2 复杂事件处理语言 | 第24-25页 |
| 2.3.3 事件模式检测技术 | 第25-27页 |
| 2.3.4 规则引擎 | 第27-29页 |
| 2.4 现有研究存在的问题 | 第29-30页 |
| 2.5 本文研究思路 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 RFID 业务组件引擎的研究与设计 | 第32-57页 |
| 3.1 RFID 业务组件引擎的总体设计 | 第32-33页 |
| 3.2 典型RFID 业务流程及组件的研究 | 第33-37页 |
| 3.2.1 业务流程描述 | 第33-36页 |
| 3.2.2 组件划分 | 第36-37页 |
| 3.3 业务组件规则的制定 | 第37-45页 |
| 3.3.1 操作符定义 | 第38-42页 |
| 3.3.2 规则描述 | 第42-43页 |
| 3.3.3 业务组件规则定义 | 第43-45页 |
| 3.4 组件规则的检测 | 第45-50页 |
| 3.4.1 事件模式的检测 | 第45-47页 |
| 3.4.2 事件序列选择算法 | 第47-50页 |
| 3.5 业务组件的执行 | 第50-54页 |
| 3.5.1 相关概念 | 第51页 |
| 3.5.2 Rete 算法 | 第51-52页 |
| 3.5.3 组件规则与Rete 网的映射 | 第52-54页 |
| 3.6 组件库的管理 | 第54-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 RFID 业务组件引擎的实现 | 第57-70页 |
| 4.1 事件模式检测机制的实现 | 第57-60页 |
| 4.2 规则处理机制的实现 | 第60-64页 |
| 4.2.1 组件规则的编制 | 第60-61页 |
| 4.2.2 规则检测和执行机制的实现 | 第61-63页 |
| 4.2.3 规则处理器的实现 | 第63-64页 |
| 4.3 业务组件规则定义工具的实现 | 第64-66页 |
| 4.4 成果展示 | 第66-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 本文总结 | 第70-71页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间所参与研究及项目 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第78-80页 |