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钢管混凝土桥墩在长联矮墩连续刚构桥中的应用与研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
第一章 绪论第12-28页
    1.1 概述第12-15页
    1.2 长联矮墩连续刚构桥的特点和研究现状第15-18页
        1.2.1 长联矮墩连续刚构桥的特点第15-16页
        1.2.2 长联矮墩连续刚构桥的研究现状第16-18页
    1.3 钢管混凝土结构概述第18-26页
        1.3.1 钢管混凝土结构的发展第18-19页
        1.3.2 钢管混凝土结构的原理和特点第19-21页
        1.3.3 钢管混凝土结构在桥梁工程中的应用第21-25页
        1.3.4 钢管混凝土桥墩研究现状第25-26页
    1.4 本文的研究工作第26-28页
第二章 结构分析理论基础第28-48页
    2.1 钢管混凝土结构刚度计算理论第28-29页
        2.1.1 叠加理论第28页
        2.1.2 统一理论第28-29页
    2.2 钢管混凝土的收缩徐变第29-30页
    2.3 钢管混凝土材料选配第30-32页
        2.3.1 混凝土第30页
        2.3.2 钢管第30-31页
        2.3.3 钢管与混凝土的匹配第31-32页
    2.4 桥梁结构动力分析理论第32-40页
        2.4.1 地震动参数的选择和输入第32-35页
        2.4.2 地震振动方程的求解方法第35-37页
        2.4.3 地震反应分析方法第37-40页
    2.5 桥梁延性抗震设计理论第40-46页
        2.5.1 延性指标第40-41页
        2.5.2 截面弯矩-曲率分析第41-45页
        2.5.3 延性构件与潜在塑性铰位置的选择第45-46页
    2.6 Midas 中组合结构的模拟和分析第46-48页
        2.6.1 施工阶段联合截面第46-47页
        2.6.2 SRC 组合构件设计第47-48页
第三章 钢管混凝土桥墩的抗推刚度理论研究第48-63页
    3.1 钢管混凝土刚度的计算方法第48-56页
        3.1.1 基于叠加理论的换算抗弯刚度第48-50页
        3.1.2 基于统一理论的组合抗弯刚度第50-51页
        3.1.3 两种抗弯刚度的差值第51-56页
    3.2 钢管混凝土桥墩的抗推刚度第56-58页
        3.2.1 桥墩抗推刚度的力学模式第56-57页
        3.2.2 桥墩抗推刚度的理论推导第57-58页
    3.3 钢管混凝土桥墩截面形式第58-61页
        3.3.1 钢管混凝土桥墩截面形式的拟定第58-59页
        3.3.2 圆形和方形截面的比较第59-61页
    3.4 本章小结第61-63页
第四章 钢管混凝土桥墩静力分析第63-91页
    4.1 依托工程概况第63页
    4.2 计算资料第63-67页
        4.2.1 计算模型的简化第63-64页
        4.2.2 主要材料及技术条件第64-65页
        4.2.3 荷载工况及荷载组合第65-67页
    4.3 钢筋混凝土桥墩截面形式及尺寸拟定第67-72页
    4.4 钢管混凝土桥墩截面形式及尺寸拟定第72-75页
    4.5 钢管混凝土桥墩参数影响分析第75-81页
        4.5.1 截面形状对抗推刚度的影响第75-76页
        4.5.2 截面尺寸对桥墩受力和位移的影响第76-81页
    4.6 钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土桥墩的比较第81-87页
        4.6.1 位移的比较第81-82页
        4.6.2 内力的比较第82-86页
        4.6.3 材料用量的比较第86-87页
    4.7 不同墩高下连续刚构桥墩合理组合形式第87-90页
    4.8 本章小结第90-91页
第五章 钢管混凝土桥墩地震响应分析第91-126页
    5.1 动力计算模型第91-94页
        5.1.1 模型简介第91-92页
        5.1.2 反应谱分析参数输入与选项控制第92-93页
        5.1.3 时程分析参数输入与选项控制第93-94页
    5.2 特征值分析第94-97页
    5.3 反应谱分析第97-111页
        5.3.1 墩身内力结果第97-104页
        5.3.2 桥墩抗震强度验算第104-110页
        5.3.3 墩顶位移结果第110-111页
    5.4 时程分析第111-124页
        5.4.1 墩身内力结果第113-116页
        5.4.2 墩顶位移结果第116-117页
        5.4.3 桥墩延性计算第117-124页
    5.5 本章小结第124-126页
结论与展望第126-128页
    主要结论第126-127页
    今后研究展望第127-128页
参考文献第128-140页
博士在读期间参加的科研项目第140页
博士在读期间发表的论文第140-141页
致谢第141-142页

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