公路混凝土桥梁合理耐用构造评价方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究概况 | 第9-12页 |
| 1.2.1 混凝土桥梁耐久性评估研究 | 第10页 |
| 1.2.2 混凝土桥梁寿命预测研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 混凝土桥梁综合评价研究 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究方法及研究内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 主要研究方法 | 第12页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 基本理论与方法 | 第14-26页 |
| 2.1 层次分析法 | 第14-17页 |
| 2.1.1 基本原理 | 第14页 |
| 2.1.2 层次分析模型 | 第14页 |
| 2.1.3 判断矩阵及权重 | 第14-16页 |
| 2.1.4 求解判断矩阵 | 第16-17页 |
| 2.1.5 判断矩阵的一致性检验 | 第17页 |
| 2.2 模糊数学理论 | 第17-22页 |
| 2.2.1 基本概念 | 第18页 |
| 2.2.2 隶属函数 | 第18-22页 |
| 2.3 合理耐用构造模糊综合评价 | 第22-26页 |
| 2.3.1 一级模糊综合评价 | 第23-24页 |
| 2.3.2 多级模糊综合评价 | 第24-26页 |
| 第三章 合理耐用构造评价指标体系分析 | 第26-37页 |
| 3.1 耐久性 | 第26-34页 |
| 3.1.1 一般环境下耐久性评价指标体系 | 第28-32页 |
| 3.1.2 特殊环境下耐久性影响因素分析 | 第32-34页 |
| 3.2 力学性能 | 第34-36页 |
| 3.3 施工可行性 | 第36页 |
| 3.4 技术经济性 | 第36-37页 |
| 第四章 合理耐用构造评价方法 | 第37-69页 |
| 4.1 耐久性评价 | 第37-55页 |
| 4.1.1 评价准则 | 第37页 |
| 4.1.2 指标隶属函数 | 第37-41页 |
| 4.1.3 一般环境评价标准与隶属函数 | 第41-48页 |
| 4.1.4 特殊环境评价标准与隶属函数 | 第48-51页 |
| 4.1.5 一般环境中合理耐用构造耐久性指标权重 | 第51-52页 |
| 4.1.6 特殊环境中合理耐用构造耐久性指标权重 | 第52-54页 |
| 4.1.7 指标层评价 | 第54页 |
| 4.1.8 准则层评价 | 第54页 |
| 4.1.9 构造耐久性评价 | 第54-55页 |
| 4.2 力学性能评价 | 第55-61页 |
| 4.2.1 评价准则 | 第55页 |
| 4.2.2 指标层评价 | 第55-60页 |
| 4.2.3 力学性能评价 | 第60-61页 |
| 4.3 施工可行性评价 | 第61-63页 |
| 4.3.1 评价准则 | 第61页 |
| 4.3.2 指标层评价 | 第61-63页 |
| 4.3.3 施工可行性评价 | 第63页 |
| 4.4 技术经济性评价 | 第63-67页 |
| 4.4.1 评价准则 | 第63-64页 |
| 4.4.2 指标层评价 | 第64-66页 |
| 4.4.3 技术经济性评价 | 第66-67页 |
| 4.5 综合评价 | 第67-69页 |
| 第五章 实例工程应用及分析 | 第69-75页 |
| 5.1 实桥工程基本概况 | 第69-70页 |
| 5.2 合理耐用构造在工程中的应用 | 第70页 |
| 5.3 构造应用效果分析及评价 | 第70-75页 |
| 5.3.1 耐久性评价 | 第70-73页 |
| 5.3.2 力学性能评价 | 第73页 |
| 5.3.3 施工可行性评价 | 第73-74页 |
| 5.3.4 技术经济性评价 | 第74页 |
| 5.3.5 综合评价 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士期间参加的项目 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
