燃料特性对柴油机颗粒物表面官能团及氧化活性影响研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1. 引言 | 第8-9页 |
| 1.2. 柴油机颗粒物的组成及生成机理 | 第9-12页 |
| 1.2.1. 柴油机颗粒物的组成 | 第9-10页 |
| 1.2.2. 颗粒物的生成机理 | 第10-12页 |
| 1.3. 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1. 颗粒物表面官能团 | 第12-14页 |
| 1.3.2. 颗粒物氧化反应活性 | 第14页 |
| 1.4. 本文研究意义和内容 | 第14-16页 |
| 第二章 研究方法及试验设备 | 第16-28页 |
| 2.1. 发动机试验设备及方法 | 第16-20页 |
| 2.1.1. 试验用柴油机 | 第16-17页 |
| 2.1.2. 柴油机状态参数控制和测试仪器 | 第17页 |
| 2.1.3. 试验用燃油及工况选取 | 第17-19页 |
| 2.1.4. 柴油机尾气碳烟微粒样品的采集 | 第19-20页 |
| 2.2. 傅里叶反变换红外光谱分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1. 红外光谱原理 | 第20页 |
| 2.2.2. 红外光谱仪简介 | 第20-23页 |
| 2.3. X-射线光电子能谱分析方法 | 第23-25页 |
| 2.3.1. X-射线光电子能谱原理 | 第23-24页 |
| 2.3.2. X 射线光电子能谱仪简介 | 第24-25页 |
| 2.4. 热重分析技术 | 第25-27页 |
| 2.5. 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 碳烟微粒的 FT-IR 特征研究 | 第28-35页 |
| 3.1. 碳烟微粒红外光谱分析方法 | 第28-30页 |
| 3.1.1. 红外光谱的定性分析 | 第28-30页 |
| 3.1.2. 红外光谱的定量分析 | 第30页 |
| 3.2. 碳烟微粒红外光谱结果分析 | 第30-34页 |
| 3.2.1. 碳烟微粒红外谱图全谱分析 | 第30-32页 |
| 3.2.2. 碳烟微粒表面脂肪族碳氢官能团 | 第32-34页 |
| 3.3. 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 碳烟微粒 XPS 特征研究 | 第35-42页 |
| 4.1. X 射线光电子能谱分析方法 | 第35-37页 |
| 4.1.1. X 射线光电子能谱的全谱分析 | 第35-36页 |
| 4.1.2. 碳烟微粒表面元素和碳谱的解析 | 第36-37页 |
| 4.2. 碳烟微粒 XPS 测试结果分析 | 第37-41页 |
| 4.2.1. 碳烟微粒的氧碳元素比 | 第37-39页 |
| 4.2.2. 羟基和羰基含氧官能团含量 | 第39-41页 |
| 4.3. 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 碳烟微粒氧化特性研究 | 第42-56页 |
| 5.1. 微粒氧化试验方法及条件的确定 | 第42-44页 |
| 5.2. 微粒氧化活性评价参数的定义 | 第44-47页 |
| 5.2.1. 微粒氧化曲线特性参数 | 第44-45页 |
| 5.2.2. 微粒氧化反应动力学参数 | 第45-47页 |
| 5.3. 微粒氧化特性试验结果及分析 | 第47-53页 |
| 5.4. 表面官能团特性与氧化活性之间的联系 | 第53-55页 |
| 5.5. 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第56-59页 |
| 6.1. 全文总结 | 第56-58页 |
| 6.2. 工作展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-66页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
