| 内容摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 引言 | 第12-13页 |
| 一、 小区车库、车位概述 | 第13-18页 |
| （一） 小区车库、车位的定义及分类 | 第13-15页 |
| 1. 地表车库、车位 | 第13-14页 |
| （1） 地面车库 | 第13-14页 |
| （2） 地面车位 | 第14页 |
| （3） 机械式立体车库 | 第14页 |
| 2. 架空层车库、车位 | 第14页 |
| （1） 楼房架空层车库、车位 | 第14页 |
| （2） 楼房屋顶平台车库、车位 | 第14页 |
| 3. 地下车库、车位 | 第14-15页 |
| （1） 开发商自建地下车库、车位 | 第14-15页 |
| （2） 人防工程地下车库、车位 | 第15页 |
| （二） 小区车库、车位的法律性质 | 第15-18页 |
| 1. 车库、车位是否为独立物（与物之成分相区分） | 第15页 |
| 2. 车库、车位是否为添附物 | 第15-16页 |
| 3. 车库、车位是否为配套设施 | 第16页 |
| 4. 车库、车位是否为从物 | 第16-18页 |
| 二、 小区车库、车位的权利归属 | 第18-30页 |
| （一） 小区车库、车位权利归属的判断标准及评述 | 第18-21页 |
| 1. 土地使用权权属标准 | 第18页 |
| 2. 投资状况标准 | 第18-20页 |
| 3. 建筑规划标准 | 第20-21页 |
| （二） 车库、车位归属的主要学说及评述 | 第21-25页 |
| 1. 开发商所有说 | 第21-22页 |
| 2. 业主所有说 | 第22-23页 |
| 3. 约定权属说 | 第23-25页 |
| （三） 分类型确定车库、车位归属 | 第25-30页 |
| 1. 当前立法中“规划内”与“规划外”车库、车位的区分 | 第25-27页 |
| 2. 车库、车位归属类型化分析 | 第27-30页 |
| 三、 我国车库、车位权属立法分析 | 第30-39页 |
| （一） “首先满足业主的需要”的理解 | 第31-33页 |
| 1. “首先满足业主的需要”的法律内涵 | 第31-32页 |
| 2. “配置比例”的理解 | 第32-33页 |
| 3. 《物权法》74 条第 1 款的性质认定 | 第33页 |
| （二） 类型化分析的区分所有权基础 | 第33-39页 |
| 1. 专有部分的界定 | 第34-36页 |
| （1） 专有部分的判断标准 | 第34页 |
| （2） 界定为专有部分的可行性分析 | 第34-35页 |
| （3） 界定为专有部分的法律意义 | 第35-36页 |
| 2. 共有部分的界定 | 第36-37页 |
| （1） 共有部分的判断标准 | 第36页 |
| （2） 界定为共有部分的可行性研究 | 第36-37页 |
| （3） 界定为共有部分的法律意义 | 第37页 |
| 3. 约定权属下对“约定”的理解 | 第37-39页 |
| （1） 约定的主体及客体 | 第37-38页 |
| （2） 约定的方式 | 第38-39页 |
| （3） 没有约定或约定不明时的归属 | 第39页 |
| 四、 车库车位权属的比较立法 | 第39-44页 |
| （一） 其他国家或地区车库、车位之立法 | 第39-43页 |
| 1. 美国 | 第39-41页 |
| 2. 德国 | 第41页 |
| 3. 法国 | 第41页 |
| 4. 日本 | 第41-42页 |
| 5. 我国台湾地区 | 第42-43页 |
| （二） 其他国家或地区立法的比较分析 | 第43-44页 |
| 五、 完善立法之建议 | 第44-49页 |
| （一） 分类型确定车库、车位权属 | 第44-46页 |
| （二） 纳入不动产登记进行规范 | 第46-47页 |
| （三） 自行增设车库、车位制度的引入 | 第47-48页 |
| （四） 明确地方政府对业主委员会的指导义务 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |