摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
1.2.1 信息及其价值的研究 | 第9-11页 |
1.2.2 物流信息价值及度量的研究 | 第11页 |
1.2.3 物流信息交易的研究 | 第11-12页 |
1.2.4 货运信息价值及交易研究 | 第12-13页 |
1.2.5 定价过程中的博弈理论分析 | 第13-14页 |
1.3 研究的目的及意义 | 第14页 |
1.3.1 研究的目的 | 第14页 |
1.3.2 研究的意义 | 第14页 |
1.4 研究的主要内容 | 第14-15页 |
1.5 研究方法及实施方案 | 第15-18页 |
1.5.1 研究方法 | 第15页 |
1.5.2 实施方案 | 第15-18页 |
1.6 本章小结 | 第18-19页 |
第二章 公路物流中心货运信息交易模式 | 第19-30页 |
2.1 公路物流中心的功能及运作模式 | 第19-25页 |
2.1.1 我国公路货运行业发展现状分析 | 第19-21页 |
2.1.2 公路物流中心的功能 | 第21-25页 |
2.2 公路物流中心货运信息交易模式 | 第25-29页 |
2.2.1 货运信息交易的一般模式 | 第25-26页 |
2.2.2 公路物流中心货运信息交易模式 | 第26-29页 |
2.3 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 公路物流中心货运信息价值度量模型 | 第30-45页 |
3.1 信息价值理论和货运信息价值 | 第30-32页 |
3.1.1 信息价值理论 | 第30页 |
3.1.2 货运信息及价值特征分析 | 第30-32页 |
3.2 几种常见信息价值测度方法的比较 | 第32-39页 |
3.2.1 基于投入产出法的信息价值测度 | 第32-33页 |
3.2.2 基于排除法的信息价值测度 | 第33页 |
3.2.3 基于模糊综合评价法的信息价值测度 | 第33-35页 |
3.2.4 基于价值工程的信息价值测度 | 第35-36页 |
3.2.5 基于三角白化权函数的灰色聚类评估方法 | 第36-38页 |
3.2.6 现有信息价值测度方法各自的优缺点及适用范围 | 第38-39页 |
3.3 基于三角白化权函数的货运信息价值灰色聚类评估模型 | 第39-44页 |
3.3.1 货运信息价值度量难点分析 | 第39-41页 |
3.3.2 公路物流中心货运信息价值的灰色聚类评估模型 | 第41-44页 |
3.4 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 公路物流中心货运信息交易模型 | 第45-55页 |
4.1 公路物流中心货运信息交易研究现状 | 第45-46页 |
4.2 基于货运信息经纪人和门面货运公司的货运信息交易模型 | 第46-50页 |
4.2.1 货运信息买卖双方成本与收益函数分析 | 第46-47页 |
4.2.2 基于三回合讨价还价博弈理论的货运信息定价模型 | 第47-50页 |
4.3 基于货运信息服务平台服务模式的货运信息收费模式 | 第50-54页 |
4.3.1 公路物流中心货运信息平台信息使用收费模式分析 | 第50-51页 |
4.3.2 基于货运信息平台发展阶段的信息使用收费模型 | 第51-54页 |
4.4 本章小结 | 第54-55页 |
第五章 实证分析 | 第55-66页 |
5.1 渝南物流中心货运信息交易现状 | 第55-56页 |
5.2 货运信息价值度量模型的应用分析 | 第56-60页 |
5.3 货运信息交易模型的应用分析 | 第60-62页 |
5.3.1 基于货运信息经纪人和门面货运公司的货运信息交易模型 | 第60-62页 |
5.3.2 基于货运信息服务平台服务模式的货运信息收费模型 | 第62页 |
5.4 渝南物流中心货运信息交易障碍及对策研究 | 第62-64页 |
5.4.1 渝南物流中心货运信息交易障碍分析 | 第62-63页 |
5.4.2 渝南物流中心货运信息交易对策研究 | 第63-64页 |
5.5 本章小结 | 第64-66页 |
第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
6.1 论文总结 | 第66页 |
6.2 论文结论 | 第66页 |
6.3 论文展望 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
在学期间发表的论著及科研成果 | 第72页 |