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燃油静电雾化和燃烧的实验和数值模拟研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-29页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 燃油喷射雾化的研究概况第11-25页
        1.2.1 燃油射流雾化的理论研究第12-17页
        1.2.2 燃油射流雾化的实验研究第17-18页
        1.2.3 燃油射流雾化的数值模拟研究第18-21页
        1.2.4 燃油雾化性能衡量参数第21-25页
    1.3 静电雾化在国内外的研究现状第25-27页
        1.3.1 静电雾化技术第25-26页
        1.3.2 静电对雾化燃烧影响的研究第26-27页
    1.4 本文的主要内容第27-29页
第二章 气液多相湍流LES/FDF理论及液滴雾化模型第29-44页
    2.1 多相流的LES/FDF理论第29-34页
        2.1.1 气相LES控制方程第29-31页
        2.1.2 颗粒运动方程第31-32页
        2.1.3 颗粒所见流场速度的FDF模型第32-34页
    2.2 燃油破碎与雾化模型第34-38页
        2.2.1 KH-RT模型第34-36页
        2.2.2 当量球液滴模型第36-37页
        2.2.3 液滴破碎的随机性第37-38页
    2.3 静电雾化的基础理论第38-43页
        2.3.1 液滴破碎第38-39页
        2.3.2 液滴的充电机理第39-40页
        2.3.3 带电液滴的受力分析第40-42页
        2.3.4 带电球形液滴的数学模型第42-43页
    2.4 本章小结第43-44页
第三章 燃油静电喷雾粒径和燃烧特性试验研究第44-59页
    3.1 燃烧特性试验的设置第44-45页
    3.2 燃油静电喷雾燃烧特性的测量与分析第45-55页
        3.2.1 燃烧室内沿燃油喷出轴向距离喷嘴不同距离的气相温度分布第46-47页
        3.2.2 燃烧室内距喷嘴不同距离截面径向的气相温度分布第47-50页
        3.2.3 燃烧室出口燃烧产物中UHC、CO、CO2及NOx的含量第50-55页
    3.3 喷雾粒径测量第55-58页
        3.3.1 喷雾激光粒度仪第55-56页
        3.3.2 粒径测量的实验设置第56页
        3.3.3 实验结果及分析第56-58页
    3.4 本章小结第58-59页
第四章 湍流喷雾雾化的数值模拟第59-81页
    4.1 模拟工况第59-60页
    4.2 模型设置第60-61页
        4.2.1 几何模型与网格划分第60-61页
        4.2.2 边界条件设置第61页
        4.2.3 数值计算第61页
    4.3 结果与分析第61-79页
        4.3.1 液滴雾化模型的验证与模拟结果分析第61-66页
        4.3.2 荷电喷雾液滴雾化与输运模拟结果分析第66-79页
    4.4 本章小结第79-81页
第五章 总结与展望第81-83页
    5.1 本文总结第81-82页
    5.2 研究展望第82-83页
参考文献第83-89页
攻读硕士学位期间发表的论文第89页

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