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基于卷积神经网络和K邻近算法的车标识别

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
符号对照表第10-11页
缩略语对照表第11-15页
第一章 绪论第15-25页
    1.1 计算机视觉与智能交通概述第15-21页
        1.1.1 智能交通的发展动态第16-17页
        1.1.2 车辆识别系统组成第17-18页
        1.1.3 车标识别系统简介第18页
        1.1.4 车标识别系统结构第18-19页
        1.1.5 车标识别的研究难点第19-20页
        1.1.6 车标识别方法第20-21页
    1.2 深度学习第21-23页
        1.2.1 深度学习的发展第21-23页
        1.2.2 图像识别领域里的深度学习第23页
    1.3 论文内容及结构安排第23-25页
第二章 车标识别领域的关键技术第25-41页
    2.1 图像预处理技术第25-27页
        2.1.1 图像的二值化第25-26页
        2.1.2 二值图像的形态学操作第26-27页
    2.2 车标图像的特征提取第27-28页
        2.2.1 Haar特征第27-28页
    2.3 统计学习方法第28-36页
        2.3.1 基于Adaboost的学习方法第29-30页
        2.3.2 人工神经网络第30-36页
    2.4 卷积神经网络第36-40页
        2.4.1 局部连接第36-37页
        2.4.2 权值共享第37页
        2.4.3 最大池化第37-38页
        2.4.4 softmax回归第38-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第三章 基于卷积神经网络的车标识别第41-54页
    3.1 车标定位第41-47页
        3.1.1 车标粗定位算法第41-43页
        3.1.2 车标粗定位实验第43-44页
        3.1.3 车标的细定位第44页
        3.1.4 车标细定位的实验第44-46页
        3.1.5 车标细定位的实验结果第46-47页
    3.2 基于卷积神经网络的车标识别第47-52页
        3.2.1 构造车标识别的卷积神经网络第47-48页
        3.2.2 训练车标识别的卷积神经网络第48页
        3.2.3 基于卷积神经网络的车标识别实验第48-52页
    3.3 本章小结第52-54页
第四章 基于K邻近算法的车标识别第54-60页
    4.1 K邻近算法第54-55页
        4.1.1 KNN算法分类思想第54页
        4.1.2 KNN算法的分类过程第54页
        4.1.3 距离或相似度的衡量第54-55页
    4.2 车标识别第55-56页
    4.3 实验结果及分析第56-58页
        4.3.1 K值的确定第56-57页
        4.3.2 识别结果的提升第57页
        4.3.3 不训练方式下的CNN和KNN的推广实验第57页
        4.3.4 CNN和KNN的推广实验结果第57-58页
    4.4 本章小结第58-60页
第五章 基于Selective Search和SPP-net的车标识别第60-70页
    5.1 Selective Search第60-62页
        5.1.1 Selective Search算法流程第61页
        5.1.2 Selective Search中相似性准则第61-62页
        5.1.3 Selective Search的优点第62页
    5.2 SPP-net第62-64页
        5.2.1 SPP-net的算法思想第62-63页
        5.2.2 SPP层第63-64页
    5.3 车标识别第64-69页
        5.3.1 算法流程第64-65页
        5.3.2 基于Selective Search的车标候选区域获取及其实验第65-66页
        5.3.3 基于SPP-net的车标识别及其实验第66-69页
    5.4 本章小结第69-70页
第六章 总结与展望第70-72页
    6.1 总结第70页
    6.2 展望第70-72页
参考文献第72-76页
致谢第76-78页
作者简介第78-79页

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