| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究的背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究的意义 | 第9页 |
| 1.3 研究的内容 | 第9-10页 |
| 1.4 研究的方法和技术路线 | 第10-12页 |
| 2. 城镇土地定级国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 2.1 城镇土地定级国外研究现状 | 第12-13页 |
| 2.2 城镇土地定级国内研究现状 | 第13-16页 |
| 3 城镇土地定级商服业因子的理论和计算方法 | 第16-27页 |
| 3.1 城镇土地定级商服因子理论基础 | 第16-23页 |
| 3.2 城镇土地定级商服业因子的计算方法 | 第23-27页 |
| 3.2.1 城镇土地定级商服业因子计算模型的选择 | 第25页 |
| 3.2.2 城镇土地定级商服业因子计算模型 | 第25-27页 |
| 4 城镇土地定级商服业因子衰减模型研究 | 第27-34页 |
| 4.1 商服业因子的直线距离衰减模型研究 | 第27-30页 |
| 4.1.1 商服业因子的直线距离衰减模型的计算 | 第27-29页 |
| 4.1.2 商服业因子的直线距离衰减模型存在的问题 | 第29-30页 |
| 4.2 商服业因子的路径距离衰减模型研究 | 第30-33页 |
| 4.2.1 商服业因子的路径距离衰减模型计算 | 第30-32页 |
| 4.2.2 商服业因子的路径距离衰减模型存在的问题 | 第32-33页 |
| 4.3 提出商服业因子的可达性距离衰减模型研究 | 第33-34页 |
| 5 城镇土地定级商服业因子衰减模型实证研究 | 第34-44页 |
| 5.1 时代奥城商业广场概况 | 第34-36页 |
| 5.2 以时代奥城为例三种模型计算结果分析 | 第36-43页 |
| 5.2.1 商服业因子的直线距离衰减计算结果 | 第37-38页 |
| 5.2.2 商服业因子的路径距离衰减模型计算结果分析 | 第38-40页 |
| 5.2.3 商服业因子的可达性距离衰减模型计算结果分析 | 第40-43页 |
| 5.3 路径距离衰减模型与可达性距离衰减模型结果对比分析 | 第43-44页 |
| 6 结论与展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 附表 | 第49-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
