| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1. 课题研究背景和意义 | 第8-11页 |
| 1.2. 国内外路灯节能的现状及进展 | 第11-12页 |
| 1.3. 本文研究内容及章节安排 | 第12-14页 |
| 2. 路灯开关时间预测相关技术 | 第14-27页 |
| 2.1. 路灯系统的总体结构 | 第14-15页 |
| 2.2. 预测方法概述 | 第15-26页 |
| 2.3. 本章小结 | 第26-27页 |
| 3. 基于LSSVM的路灯开关灯时间预测 | 第27-44页 |
| 3.1. 路灯开关时间特性分析 | 第27-35页 |
| 3.2. 数据预处理 | 第35-38页 |
| 3.3. 基于LSSVM的路灯开关时间预测模型建立 | 第38-43页 |
| 3.4. 本章小结 | 第43-44页 |
| 4. 预测结果分析 | 第44-54页 |
| 4.1. 实验数据来源 | 第44-46页 |
| 4.2. 路灯开关时间预测模型的误差评价 | 第46-47页 |
| 4.3. 测试结果分析 | 第47-52页 |
| 4.4. 本章小结 | 第52-54页 |
| 5. 全文总结与展望 | 第54-56页 |
| 5.1. 论文的主要工作 | 第54-55页 |
| 5.2. 展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |