基于磁流变液的数控机床减振技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 机床切削颤振机理分析 | 第12-31页 |
| 2.1 自激振动 | 第12-13页 |
| 2.2 摩擦型颤振机理 | 第13-17页 |
| 2.3 再生型颤振机理 | 第17-20页 |
| 2.4 振型耦合型颤振机理 | 第20-23页 |
| 2.5 基于车削系统的再生型颤振动力学分析 | 第23-27页 |
| 2.6 颤振稳定性影响因素分析 | 第27-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 磁流变液材料特性分析 | 第31-38页 |
| 3.1 磁流变液材料概述 | 第31-32页 |
| 3.2 磁流变液材料的组成 | 第32页 |
| 3.3 磁流变液的流变机理 | 第32-33页 |
| 3.4 磁流变液的特性 | 第33-37页 |
| 3.5 磁流变阻尼器的工作模式 | 第37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于磁流变液的减振装置设计 | 第38-47页 |
| 4.1 结构设计 | 第38-41页 |
| 4.2 密封设计 | 第41页 |
| 4.3 磁路设计 | 第41-43页 |
| 4.4 参数设计 | 第43-45页 |
| 4.5 材料选取 | 第45-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 磁流变减振装置磁路仿真及其动力学分析 | 第47-56页 |
| 5.1 磁流变减振装置的磁路仿真 | 第47-49页 |
| 5.2 磁流变减振装置性能影响因素分析 | 第49-51页 |
| 5.3 基于磁流变液的车削系统动力学分析 | 第51-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 磁流变减振装置的试验研究 | 第56-70页 |
| 6.1 磁流变减振装置的试验模态分析 | 第56-63页 |
| 6.2 车削振动试验研究 | 第63-69页 |
| 6.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 论文总结 | 第70页 |
| 7.2 工作展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76-80页 |
| 个人简介 | 第80页 |
