摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-21页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 城市配送模式的研究 | 第13-15页 |
1.2.2 市场细分的研究 | 第15-17页 |
1.2.3 城市配送模式选择研究 | 第17-18页 |
1.3 研究目的与内容 | 第18-21页 |
1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
1.3.2 技术路线 | 第19-21页 |
第2章 城市配送模式分析 | 第21-30页 |
2.1 城市配送的含义 | 第21-23页 |
2.1.1 城市配送现状 | 第21-22页 |
2.1.2 城市配送发展趋势 | 第22-23页 |
2.2 城市配送模式的分析比较 | 第23-29页 |
2.2.1 不同配送主体 | 第24-27页 |
2.2.2 不同配送组织形式 | 第27-29页 |
2.3 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 城市配送市场细分 | 第30-40页 |
3.1 市场细分的理论 | 第30-32页 |
3.1.1 市场细分的概念 | 第30页 |
3.1.2 城市配送市场细分原则 | 第30-31页 |
3.1.3 市场细分一般工作流程 | 第31-32页 |
3.2 城市配送市场细分变量的分类和选取 | 第32-34页 |
3.3 城市配送市场细分调查 | 第34页 |
3.3.1 调查方案设计 | 第34页 |
3.3.2 市场调查及数据收集 | 第34页 |
3.4 数据分析 | 第34-39页 |
3.4.1 数据标准化 | 第34-35页 |
3.4.2 聚类分析 | 第35-38页 |
3.4.3 模糊综合评价法与模糊聚类法相结合 | 第38-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 城市配送模式选择模型 | 第40-48页 |
4.1 基于模糊多目标决策的配送模式选择模型 | 第40-43页 |
4.1.1 基于单元系统的模糊评价模型的基本原理 | 第40-41页 |
4.1.2 关键指标的评价模型 | 第41页 |
4.1.3 多目标模型求解方法 | 第41-43页 |
4.2 基于耦合度决策的配送模式选择模型 | 第43-46页 |
4.2.1 耦合度决策的方法描述 | 第43-44页 |
4.2.2 耦合度决策模型的求解方法 | 第44-46页 |
4.3 两种模型的对比 | 第46页 |
4.4 本章小结 | 第46-48页 |
第5章 实例分析 | 第48-55页 |
5.1 案例背景 | 第48-49页 |
5.1.1 案例企业介绍 | 第48页 |
5.1.2 现有配送模式 | 第48-49页 |
5.2 城市配送模式选择 | 第49-54页 |
5.2.1 多目标模糊评价过程 | 第49-51页 |
5.2.2 多目标规划求解 | 第51-52页 |
5.2.3 配送模式选择结果 | 第52-53页 |
5.2.4 配送模式选择结果的改进建议 | 第53-54页 |
5.3 本章小结 | 第54-55页 |
结论与展望 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第63-64页 |
附录1 客户对配送服务要求调查表格 | 第64-65页 |
附录2 样本点距中心点的位置之和(Matlab程序) | 第65-66页 |
附录3 样本聚类分析(Matlab程序) | 第66-68页 |
附录4 多目标规划(Matlab程序) | 第68-69页 |
附录5 最优值欧式距离计算(Matlab程序) | 第69-70页 |