轮胎成型机自动供料技术与装置的开发
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.2.1 汽车产业的发展趋势 | 第9-10页 |
| 1.2.2 轮胎产业的发展趋势 | 第10页 |
| 1.2.3 我国轮胎机械的现状和挑战 | 第10-11页 |
| 1.2.4 轮胎成型机 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外半钢轮胎成型机发展趋势 | 第12-19页 |
| 1.4 本文所做的工作及论文结构 | 第19-20页 |
| 2 轮胎工艺及轮胎成型机 | 第20-28页 |
| 2.1 子午线轮胎简介 | 第20-23页 |
| 2.2 子午线轮胎生产工艺 | 第23-24页 |
| 2.3 子午线轮胎成型机分类 | 第24页 |
| 2.4 一次法成型机 | 第24-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 自动供料技术与装置的开发 | 第28-74页 |
| 3.1 成型机技术参数及总体方案 | 第28-32页 |
| 3.2 主供料架 | 第32-49页 |
| 3.2.1 胎体真空吸附定中装置 | 第32-34页 |
| 3.2.2 内衬层机械定中装置 | 第34-35页 |
| 3.2.3 上料压辊装置 | 第35-36页 |
| 3.2.4 物料检测装置 | 第36-37页 |
| 3.2.5 胎侧定中方案 | 第37-38页 |
| 3.2.6 内衬层与胎侧智能纠偏方案 | 第38-40页 |
| 3.2.7 平衡压辊 | 第40-41页 |
| 3.2.8 复合压辊装置 | 第41页 |
| 3.2.9 胎体帘布裁切方案 | 第41-43页 |
| 3.2.10 复合件裁切方案 | 第43-45页 |
| 3.2.11 指形压片组件 | 第45-46页 |
| 3.2.12 共用模板方案 | 第46-48页 |
| 3.2.13 主供料架整体方案 | 第48-49页 |
| 3.3 带束层供料架 | 第49-55页 |
| 3.3.1 带束层供料架后输送方案 | 第49-52页 |
| 3.3.2 带束层供料架前输送方案 | 第52-54页 |
| 3.3.3 带束层供料架整体方案 | 第54-55页 |
| 3.4 胎面供料架 | 第55-58页 |
| 3.4.1 胎面供料架细节设计 | 第55-57页 |
| 3.4.2 胎面供料架整体方案 | 第57-58页 |
| 3.5 冠带条供料架 | 第58-60页 |
| 3.6 供料系统架体及外围设计 | 第60-63页 |
| 3.6.1 供料系统架体设计 | 第60-62页 |
| 3.6.2 地基安装 | 第62页 |
| 3.6.3 人机工程 | 第62-63页 |
| 3.7 供料系统控制方案 | 第63-64页 |
| 3.8 供料系统输送胶料方案 | 第64-66页 |
| 3.9 定长裁断功能 | 第66-71页 |
| 3.9.1 定位精度控制方案 | 第67-69页 |
| 3.9.2 输送过程振动冲击的控制方案 | 第69-70页 |
| 3.9.3 输送带之间的同步的控制方案 | 第70-71页 |
| 3.10 设备运行和评估 | 第71-73页 |
| 3.11 本章小结 | 第73-74页 |
| 4 基于ADAMS的轮胎成型机带式供料动力学仿真 | 第74-82页 |
| 4.1 跑偏 | 第74-75页 |
| 4.2 轮胎成型机供料系统带式输送仿真模型建立 | 第75-76页 |
| 4.2.1 建模前准备工作 | 第75页 |
| 4.2.2 几何建模 | 第75-76页 |
| 4.3 对模型进行动力学仿真分析 | 第76-80页 |
| 4.4 结果分析及解决措施 | 第80-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 总结与展望 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 | 第90-91页 |
