摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第8-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 研究的内容和框架 | 第10-12页 |
1.2.1 研究的内容 | 第10-11页 |
1.2.2 主体框架 | 第11-12页 |
1.3 研究方法与创新 | 第12-13页 |
1.3.1 研究方法 | 第12页 |
1.3.2 主要创新 | 第12-13页 |
第二章 评价理论与研究综述 | 第13-21页 |
2.1 环境约束与非期望产出的界定 | 第13-14页 |
2.1.1 环境约束 | 第13页 |
2.1.2 非期望产出 | 第13-14页 |
2.2 城市效率概述及其国内外研究综述 | 第14-16页 |
2.2.1 城市效率的内涵 | 第14-15页 |
2.2.2 城市效率国内外研究综述 | 第15-16页 |
2.3 环境约束下效率评价方法的比较选取 | 第16-17页 |
2.4 DEA方法的研究综述 | 第17-21页 |
2.4.1 DEA理论与应用研究 | 第17-18页 |
2.4.2 Malmquist指数理论 | 第18-21页 |
第三章 DEA基本原理及其效率评价模型 | 第21-30页 |
3.1 DEA的基本概念 | 第21-24页 |
3.1.1 投入/产出指标 | 第21页 |
3.1.2 决策单元 | 第21-22页 |
3.1.3 生产可能集 | 第22页 |
3.1.4 生产前沿面 | 第22-23页 |
3.1.5 效率 | 第23-24页 |
3.2 经典DEA模型 | 第24-27页 |
3.2.1 规模报酬不变的CCR模型 | 第24-26页 |
3.2.2 规模报酬可变的BCC模型 | 第26-27页 |
3.3 传统DEA模型应用的局限性及改进 | 第27-30页 |
3.3.1 传统DEA模型应用的局限性 | 第27页 |
3.3.2 DEA-Malmquist指数模型 | 第27-30页 |
第四章 蓝色经济区城市发展分析与指标体系构建 | 第30-43页 |
4.1 山东半岛蓝色经济区城市发展分析 | 第30-36页 |
4.1.1 城市战略定位 | 第30-31页 |
4.1.2 社会经济发展 | 第31-33页 |
4.1.3 产业结构调整 | 第33-34页 |
4.1.4 资源能源消耗 | 第34-35页 |
4.1.5 主要污染物排放 | 第35-36页 |
4.2 城市效率DEA评价思路及可行性分析 | 第36-38页 |
4.2.1 城市效率DEA评价思路 | 第36-37页 |
4.2.2 城市效率DEA评价可行性分析 | 第37-38页 |
4.3 环境约束下城市指标体系的构建 | 第38-43页 |
4.3.1 指标体系的构建原则 | 第38-39页 |
4.3.2 非期望产出的处理 | 第39页 |
4.3.3 指标体系选择建立 | 第39-41页 |
4.3.4 变量说明 | 第41-43页 |
第五章 山东半岛蓝色经济区城市效率评价实证分析 | 第43-59页 |
5.1 实证样本与数据说明 | 第43页 |
5.2 蓝色经济区城市效率空间格局分析 | 第43-48页 |
5.2.1 有无环境约束下城市效率的测算对比 | 第43-45页 |
5.2.2 城市效率的分解及其变化趋势分析 | 第45-48页 |
5.3 环境约束下蓝色经济区城市全要素生产率测算分析 | 第48-54页 |
5.3.1 蓝色经济区全要素生产率测算分析 | 第48-50页 |
5.3.2 各市全要素生产率分解及变动分析 | 第50-54页 |
5.4 横向和纵向维度比较及原因分析 | 第54-56页 |
5.5 山东半岛蓝色经济区城市效率提升的对策建议 | 第56-59页 |
5.5.1 协调区域城市发展 | 第56页 |
5.5.2 优化产业结构 | 第56-57页 |
5.5.3 加大科技创新投入 | 第57页 |
5.5.4 提高资源利用率 | 第57页 |
5.5.5 减少生态环境污染 | 第57-58页 |
5.5.6 构建蓝色产业体系 | 第58-59页 |
第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
附表清单 | 第64-65页 |
附图清单 | 第65-66页 |
在学研究成果 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |