高等级公路改扩建段路面改造技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 概述 | 第8页 |
| 1.2 目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 依托工程 | 第11页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 1.6 技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 旧路路面状况调查与分析 | 第14-45页 |
| 2.1. 调查工作的展开及内容 | 第14-16页 |
| 2.1.1 调查内容 | 第14页 |
| 2.1.2 旧路检测内容 | 第14页 |
| 2.1.3 旧路建设及养护历史的调查 | 第14页 |
| 2.1.4 检测的路段 | 第14-16页 |
| 2.2. 课题依托旧路的基本概况 | 第16-23页 |
| 2.2.1 路基横断面型式 | 第16页 |
| 2.2.2 旧路面的结构型式 | 第16-18页 |
| 2.2.3 路基的干湿类型 | 第18页 |
| 2.2.4 交通量的调查 | 第18-23页 |
| 2.3. 路况调查与路面检测的方法 | 第23-27页 |
| 2.3.1 路况调查 | 第23页 |
| 2.3.2 路面检测 | 第23-27页 |
| 2.4. 路面病害状况及原因分析 | 第27-33页 |
| 2.4.1 横向裂缝 | 第27-28页 |
| 2.4.2 纵向裂缝 | 第28-29页 |
| 2.4.3 网裂、沉陷 | 第29页 |
| 2.4.4 车辙 | 第29-31页 |
| 2.4.5 芯样的试验分析 | 第31-33页 |
| 2.5. 路面现有使用品质的评价指标与评价方法 | 第33-45页 |
| 2.5.1 路面破损计算 | 第33-34页 |
| 2.5.2 旧路破损状况的评价 | 第34-38页 |
| 2.5.3 路面强度指数（SSI） | 第38-40页 |
| 2.5.4 行驶质量指数 | 第40页 |
| 2.5.5 路面抗滑性能 | 第40-42页 |
| 2.5.6 路面的综合评价 | 第42-45页 |
| 第三章 维修与养护的时机确定研究 | 第45-50页 |
| 3.1 维修养护时机的确定 | 第45-46页 |
| 3.2 维修时机判断方法 | 第46-48页 |
| 3.2.1 动弯沉反算动模量法 | 第46-47页 |
| 3.2.2 静弯沉反算静模量法 | 第47-48页 |
| 3.2.3 判断步骤 | 第48页 |
| 3.2.4 现场取样目测和试验法 | 第48页 |
| 3.3 小结 | 第48-50页 |
| 第四章 存在病害的旧路改造升级方案研究 | 第50-64页 |
| 4.1 旧路病害成因分析 | 第50-56页 |
| 4.1.1 统计结果分析 | 第51页 |
| 4.1.2 层间状态分析 | 第51-53页 |
| 4.1.3 计算与分析 | 第53-56页 |
| 4.2 旧路病害的处理措施研究 | 第56-60页 |
| 4.2.1 对于非结构性病害的改造研究 | 第57-58页 |
| 4.2.2 路面的结构性改造与利用 | 第58-60页 |
| 4.3 旧路改造方案中关键技术 | 第60-62页 |
| 4.3.1 桥面与路面的衔接 | 第60页 |
| 4.3.2 应力吸收层的应用 | 第60-61页 |
| 4.3.3 热再生技术的应用 | 第61-62页 |
| 4.3.4 施工方案的注意事项 | 第62页 |
| 4.3.5 路面裂缝的处理 | 第62页 |
| 4.4 小结 | 第62-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 主要结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
