双负载共振式无线电能传输技术研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1.绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究背景和研究价值 | 第9-12页 |
| 1.2 无线输电的国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要研究的内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 2.共振耦合无线充电系统建模和参数研究 | 第15-25页 |
| 2.1 系统建模 | 第15-21页 |
| 2.2 系统传输性能的参数特性研究 | 第21-24页 |
| 2.2.1 线圈的影响 | 第21-22页 |
| 2.2.2 互感的影响 | 第22-23页 |
| 2.2.3 负载电阻的影响 | 第23页 |
| 2.2.4 距离的影响 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3.双载共振式无线供电系统研究 | 第25-35页 |
| 3.1 双负载系统建模 | 第25-27页 |
| 3.2 系统影响参数 | 第27-29页 |
| 3.2.1 传输距离对系统的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.2 耦合系数对系统的影响 | 第28-29页 |
| 3.3 电抗补偿研究 | 第29-31页 |
| 3.4 系统的最大功率匹配研究 | 第31-34页 |
| 3.4.1 最佳传输状态研究 | 第31-34页 |
| 3.4.2 功率匹配的研究 | 第34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 4.双负载共振式无线充电平台的模块设计及选型 | 第35-44页 |
| 4.1 器件选型 | 第35-43页 |
| 4.1.1 系统构成 | 第35页 |
| 4.1.2 整流电路和DC-DC变换器设计 | 第35-38页 |
| 4.1.3 系统逆变电路设计 | 第38-40页 |
| 4.1.4 驱动电路设计及MOS管选型 | 第40-42页 |
| 4.1.5 调频控制电路设计 | 第42-43页 |
| 4.2 本章小结 | 第43-44页 |
| 5.双负载共振式无线充电系统实验验证 | 第44-52页 |
| 5.1 实验概述 | 第44-45页 |
| 5.2 单载系统的实验测试 | 第45-46页 |
| 5.3 双载系统的实验测试 | 第46-51页 |
| 5.3.1 两负载线圈位于源线圈同轴异侧情况 | 第46-47页 |
| 5.3.2 两负载线圈位于源线圈同轴同侧情况 | 第47-50页 |
| 5.3.3 两负载线圈位于源线圈偏转带角度情况 | 第50-51页 |
| 5.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 6.总结和展望 | 第52-54页 |
| 6.1 全文的工作总结 | 第52页 |
| 6.2 工作展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录A 附录内容名称 | 第58-59页 |
| 作者简历 | 第59-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61-62页 |
