自动变速箱换挡品质控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| ·课题背景及意义 | 第12-14页 |
| ·自动变速箱的主要控制问题 | 第14-16页 |
| ·自动变速箱换挡品质控制概述 | 第16-18页 |
| ·自动变速箱换挡品质控制研究现状 | 第18-23页 |
| ·论文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 车辆传动系统建模与仿真环境搭建 | 第25-47页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·传动系统及车辆负载模型 | 第25-34页 |
| ·液力变矩器模型 | 第27-28页 |
| ·行星系模型 | 第28-30页 |
| ·湿式离合器系统模型 | 第30-33页 |
| ·传动轴及车辆负载模型 | 第33-34页 |
| ·仿真环境的搭建 | 第34-36页 |
| ·换挡品质控制建模 | 第36-46页 |
| ·刚性传动轴的换挡品质控制模型 | 第37-41页 |
| ·柔性传动轴的换挡品质控制模型 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 刚性传动轴的换挡控制器设计 | 第47-85页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·刚性传动轴的简化控制模型及控制问题描述 | 第47-52页 |
| ·刚性传动轴的简化控制模型 | 第47-51页 |
| ·刚性传动轴的控制问题描述 | 第51-52页 |
| ·控制器设计 | 第52-65页 |
| ·预备知识 | 第53-55页 |
| ·控制律设计及求解 | 第55-65页 |
| ·仿真研究 | 第65-84页 |
| ·控制器性能分析 | 第66-69页 |
| ·仿真与分析 | 第69-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第4章 柔性传动轴的抗力矩波动换挡控制器设计 | 第85-121页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·柔性传动轴的抗力矩波动换挡控制模型及问题描述 | 第85-92页 |
| ·柔性传动轴的抗力矩波动换挡控制模型 | 第89-91页 |
| ·柔性传动轴的抗力矩波动换挡控制问题描述 | 第91-92页 |
| ·控制器设计 | 第92-106页 |
| ·控制律设计 | 第93-103页 |
| ·控制器增益选择 | 第103-106页 |
| ·仿真与分析 | 第106-120页 |
| ·不同离合器摩擦特性下的换挡品质控制 | 第106-107页 |
| ·控制器改进与性能分析 | 第107-111页 |
| ·系统参数及环境变化对换挡品质的影响 | 第111-118页 |
| ·基于发动机控制的换挡冲击抑制 | 第118-120页 |
| ·本章小结 | 第120-121页 |
| 第5章 动力传动系整体换挡控制器设计 | 第121-151页 |
| ·引言 | 第121页 |
| ·动力传动系整体换挡控制模型及问题描述 | 第121-131页 |
| ·发动机模型 | 第121-127页 |
| ·动力传动系整体换挡控制模型 | 第127-129页 |
| ·动力传动系整体换挡控制问题描述 | 第129-131页 |
| ·控制器设计 | 第131-140页 |
| ·仿真与分析 | 第140-147页 |
| ·本章小结 | 第147-151页 |
| 结论 | 第151-153页 |
| 参考文献 | 第153-164页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第164-166页 |
| 致谢 | 第166-167页 |
| 个人简历 | 第167页 |
