基于出租车应用的VTaxi系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 图目录 | 第9-11页 |
| 表目录 | 第11-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-17页 |
| 1.1 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 打车应用软件发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 项目背景 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要研究的工作 | 第16页 |
| 1.5 本文的组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 技术综述 | 第17-23页 |
| 2.1 跨平台移动应用开发 | 第17-19页 |
| 2.2 SAP HANA平台 | 第19-22页 |
| 2.3 地图应用开发 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 VTaxi系统需求分析与设计 | 第23-44页 |
| 3.1 系统目标 | 第23-24页 |
| 3.2 需求分析 | 第24-28页 |
| 3.2.1 务流程 | 第24-25页 |
| 3.2.2 功能性需求 | 第25-26页 |
| 3.2.3 功能模块划分 | 第26-28页 |
| 3.3 总体设计与模块设计 | 第28-42页 |
| 3.3.1 总体结构 | 第28-31页 |
| 3.3.2 表示层设计 | 第31-33页 |
| 3.3.3 务逻辑层设计 | 第33-36页 |
| 3.3.4 数据存储层设计 | 第36-42页 |
| 3.4 数据表设计 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 VTaxi系统实现 | 第44-62页 |
| 4.1 表示层实现 | 第44-53页 |
| 4.1.1 客户端UI结构 | 第44-45页 |
| 4.1.2 客户端初始化 | 第45-46页 |
| 4.1.3 地图结构 | 第46-47页 |
| 4.1.4 用户定位实现 | 第47-50页 |
| 4.1.5 周边空车和周边热点实现 | 第50-52页 |
| 4.1.6 方向指引实现 | 第52-53页 |
| 4.2 业务逻辑层实现 | 第53-57页 |
| 4.2.1 业务服务类结构 | 第53-54页 |
| 4.2.2 业务服务类实现 | 第54-57页 |
| 4.3 数据存储层实现 | 第57-60页 |
| 4.3.1 周边空车 | 第57-58页 |
| 4.3.2 周边热点 | 第58-59页 |
| 4.3.3 方向指引 | 第59-60页 |
| 4.4 系统优化 | 第60-61页 |
| 4.5 系统性能 | 第61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-65页 |
| 5.1 总结 | 第62-63页 |
| 5.1.1 本文背景 | 第62页 |
| 5.1.2 本文工作 | 第62-63页 |
| 5.2 进一步工作展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
