摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第8-11页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 课题提出的背景与研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 课题提出的背景 | 第11页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内齿轮箱的发展现状、动态 | 第14-15页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
第2章 失效模式、影响及危害度分析 | 第16-27页 |
2.1 系统的功能框图和可靠性框图 | 第17-22页 |
2.1.1 系统工作原理、结构组成及层次拆分 | 第17-18页 |
2.1.2 系统各层次功能框图和可靠性框图 | 第18-22页 |
2.2 失效模式、影响分析(FMEA) | 第22-24页 |
2.2.1 风力发电机传动系统的故障模式 | 第22-23页 |
2.2.2 故障模式等级 | 第23-24页 |
2.2.3 风力发电机传动系统FMEA | 第24页 |
2.3 危害性分析(CA) | 第24-26页 |
2.3.1 风险优先数法 | 第24-25页 |
2.3.2 风力发电机传动系统危害性定性分析 | 第25-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 风力发电机传动系统可靠性模型 | 第27-37页 |
3.1 系统层载荷-强度干涉模型 | 第28-30页 |
3.2 考虑各零件强度差异与载荷不确定性的系统可靠性模型 | 第30-32页 |
3.2.1 各零件强度为相互独立的随机变量 | 第30-31页 |
3.2.2 各零件所承受载荷的不确定性问题 | 第31-32页 |
3.3 考虑载荷多次作用及强度退化问题的系统动态可靠性模型 | 第32-36页 |
3.3.1 只考虑载荷多次作用的系统动态可靠性模型 | 第32-33页 |
3.3.2 考虑强度退化问题的系统动态可靠性模型 | 第33-36页 |
3.4 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 蒙特卡罗方法验证可靠性模型 | 第37-55页 |
4.1 系统中关键零件所受载荷的基本情况 | 第37-48页 |
4.1.1 系统的输入载荷 | 第38-39页 |
4.1.2 系统中关键零部件所受载荷分析 | 第39-48页 |
4.2 系统中关键零部件的初始强度与强度退化情况分析 | 第48-51页 |
4.2.1 系统中关键零部件的初始强度基本情况 | 第48-50页 |
4.2.2 系统中关键零部件的强度退化分析 | 第50-51页 |
4.3 蒙特卡罗方法验证系统可靠性模型 | 第51-53页 |
4.3.1 蒙特卡罗方法模拟系统可靠度 | 第51-53页 |
4.3.2 风力发电机传动系统可靠性模型计算系统可靠度 | 第53页 |
4.5 本章小结 | 第53-55页 |
第5章 系统可靠性分析软件的开发 | 第55-63页 |
5.1 软件介绍 | 第55-56页 |
5.1.1 软件功能 | 第55页 |
5.1.2 接口编程的实现 | 第55-56页 |
5.2 程序设计与实现 | 第56-62页 |
5.2.1 程序总体结构设计 | 第56-57页 |
5.2.2 软件界面的设计 | 第57-58页 |
5.2.3 参数的输入 | 第58-59页 |
5.2.4 Matlab函数的调用与结果输出 | 第59-61页 |
5.2.5 COM组件的注册 | 第61-62页 |
5.3 本章小结 | 第62-63页 |
第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
6.1 结论 | 第63-64页 |
6.2 展望 | 第64-65页 |
附表 | 第65-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
致谢 | 第86页 |