南方航空公司客运服务营销策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究对象和研究方法 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第13-15页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第15-21页 |
| 2.1 服务营销的兴起与发展 | 第15-16页 |
| 2.2 服务营销的相关理论 | 第16-21页 |
| 2.2.1 服务营销内涵及特征 | 第16-18页 |
| 2.2.2 服务营销组合 | 第18-20页 |
| 2.2.3 服务营销三角形 | 第20-21页 |
| 第3章 南航公司客运营销环境分析 | 第21-39页 |
| 3.1 外部环境分析 | 第21-30页 |
| 3.1.1 宏观环境分析 | 第21-24页 |
| 3.1.2 行业环境分析 | 第24-30页 |
| 3.2 内部环境分析 | 第30-36页 |
| 3.2.1 公司发展简况 | 第30-31页 |
| 3.2.2 人力资源状况 | 第31-32页 |
| 3.2.3 组织结构状况 | 第32-33页 |
| 3.2.4 财务状况 | 第33-34页 |
| 3.2.5 营销能力状况 | 第34-35页 |
| 3.2.6 企业文化状况 | 第35-36页 |
| 3.3 SWOT分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 优势 | 第36页 |
| 3.3.2 劣势 | 第36-37页 |
| 3.3.3 机遇 | 第37页 |
| 3.3.4 威胁 | 第37-39页 |
| 第4章 南航公司客运市场细分及目标市场选择 | 第39-43页 |
| 4.1 市场细分 | 第39-41页 |
| 4.1.1 公务旅客 | 第39-40页 |
| 4.1.2 休闲旅客 | 第40-41页 |
| 4.2 目标市场选择 | 第41-42页 |
| 4.3 市场定位 | 第42-43页 |
| 第5章 南航公司客运服务营销组合策略 | 第43-55页 |
| 5.1 产品策略 | 第43-44页 |
| 5.1.1 网络化产品 | 第43页 |
| 5.1.2 多样化增值服务 | 第43-44页 |
| 5.2 定价策略 | 第44页 |
| 5.3 渠道策略 | 第44-45页 |
| 5.4 促销策略 | 第45-47页 |
| 5.4.1 广告策略 | 第45-46页 |
| 5.4.2 公共关系策略 | 第46页 |
| 5.4.3 营业推广 | 第46-47页 |
| 5.5 服务人员策略 | 第47-49页 |
| 5.5.1 员工在服务中的作用 | 第47-48页 |
| 5.5.2 内部营销 | 第48页 |
| 5.5.3 人员管理 | 第48页 |
| 5.5.4 员工动力的激发 | 第48页 |
| 5.5.5 人员策略延伸 | 第48-49页 |
| 5.6 服务过程策略 | 第49-53页 |
| 5.7 有形展示策略 | 第53-55页 |
| 第6章 南航公司客运服务营销策略实施与控制 | 第55-61页 |
| 6.1 服务营销策略实施 | 第55-56页 |
| 6.1.1 年度营销目标 | 第55页 |
| 6.1.2 主要营销措施 | 第55-56页 |
| 6.1.3 营销组织结构 | 第56页 |
| 6.2 服务营销策略控制 | 第56-61页 |
| 6.2.1 年(季)度计划控制 | 第57页 |
| 6.2.2 经济效益控制 | 第57-59页 |
| 6.2.3 组织效率控制 | 第59-61页 |
| 第7章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
