| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第15页 |
| 1.5 研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 城市文化元素概述 | 第17-23页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第17-19页 |
| 2.1.1 城市文化定义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 城市文化元素定义 | 第18-19页 |
| 2.2 城市文化元素的内容 | 第19-20页 |
| 2.3 城市文化元素的表达 | 第20-21页 |
| 2.4 城市文化元素的特征 | 第21-22页 |
| 2.4.1 独特性 | 第21页 |
| 2.4.2 复杂性 | 第21-22页 |
| 2.5 城市文化元素的作用 | 第22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 城市公共交通视觉系统设计概述 | 第23-27页 |
| 3.1 城市公共交通视觉系统定义 | 第23-24页 |
| 3.1.1 城市公共交通视觉识别系统 | 第24页 |
| 3.1.2 城市公共交通环境视觉系统 | 第24页 |
| 3.1.3 城市公共交通视觉导向系统 | 第24页 |
| 3.2 城市公共交通视觉系统设计需求的分析 | 第24-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 国内城市公共交通视觉系统设计存在的问题 | 第27-33页 |
| 4.1 视觉系统设计缺乏文化意识 | 第27-28页 |
| 4.2 视觉系统设计缺乏文化特色 | 第28-30页 |
| 4.3 视觉系统设计缺乏文化延伸 | 第30-31页 |
| 4.4 视觉系统设计缺乏文化关怀 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 “城市文化元素”在公共交通视觉系统设计中的应用 | 第33-46页 |
| 5.1 “城市文化元素”在公共交通视觉系统设计应用中的必要性 | 第33-35页 |
| 5.1.1 城市公共交通发展的需求 | 第34页 |
| 5.1.2 城市文化内涵传承的需求 | 第34-35页 |
| 5.2 “城市文化元素”在公共交通视觉系统设计应用中的案例分析 | 第35-45页 |
| 5.2.1 以视觉识别系统为主的城市公共交通视觉系统设计 | 第35-39页 |
| 5.2.2 以环境识别系统为主的城市公共交通视觉系统设计 | 第39-42页 |
| 5.2.3 以视觉导向系统为主的城市公共交通视觉系统设计 | 第42-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 “城市文化元素”在公共交通视觉系统设计中应用的设计方法 | 第46-61页 |
| 6.1 设计思路 | 第46-49页 |
| 6.1.1 城市文化元素的设计方法 | 第46-49页 |
| 6.1.2 城市公共交通系统现状分析 | 第49页 |
| 6.1.3 城市文化元素与公共交通视觉系统的结合 | 第49页 |
| 6.2 设计手法 | 第49-56页 |
| 6.2.1 城市文化元素的图形表达 | 第50-52页 |
| 6.2.2 城市文化元素的文字传达 | 第52-53页 |
| 6.2.3 城市文化元素的色彩情感 | 第53-55页 |
| 6.2.4 城市文化元素的材质选取 | 第55-56页 |
| 6.3 设计原则 | 第56-59页 |
| 6.3.1 功能性—有效、可读的信息化设计 | 第56-57页 |
| 6.3.2 规范性—标准、科学的系统化设计 | 第57-58页 |
| 6.3.3 文化性—鲜明、独特的艺术化设计 | 第58-59页 |
| 6.4 设计趋势 | 第59-60页 |
| 本章小结 | 第60-61页 |
| 结束语 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第65页 |
