| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 符号说明 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-43页 |
| 1.1 课题意义及来源 | 第14-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-39页 |
| 1.2.1 微坑阵列加工技术研究现状 | 第17-26页 |
| 1.2.2 激光冲击处理技术研究现状 | 第26-30页 |
| 1.2.3 摩擦副表面微坑阵列摩擦学性能研究现状 | 第30-39页 |
| 1.3 问题的提出 | 第39-40页 |
| 1.4 论文的研究目标和主要研究内容 | 第40-43页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第40页 |
| 1.4.2 主要研究内容与技术路线 | 第40-43页 |
| 第二章 激光冲击微造型工艺机理与工艺方法研究 | 第43-73页 |
| 2.1 引言 | 第43页 |
| 2.2 激光冲击微造型工艺机理分析 | 第43-61页 |
| 2.2.1 激光冲击微造型工艺概述 | 第43-44页 |
| 2.2.2 激光诱导等离子体冲击效应 | 第44-49页 |
| 2.2.3 高压冲击波作用下金属高应变率动态响应仿真分析 | 第49-61页 |
| 2.3 激光冲击微造型工艺适用性分析 | 第61-69页 |
| 2.3.1 激光冲击微造型试验装置 | 第61-63页 |
| 2.3.2 试样材料选择 | 第63-64页 |
| 2.3.3 激光冲击微造型工艺的几何一致性分析 | 第64-69页 |
| 2.4 基于激光冲击效应的材料动态硬度测试方法 | 第69-72页 |
| 2.4.1 传统动态硬度测试方法 | 第69-71页 |
| 2.4.2 基于激光冲击效应的材料动态硬度测试方法 | 第71-72页 |
| 2.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第三章 激光冲击微造型工艺影响规律研究 | 第73-96页 |
| 3.1 引言 | 第73页 |
| 3.2 激光冲击微造型试验参数 | 第73-74页 |
| 3.3 微坑几何形貌分析 | 第74-81页 |
| 3.3.1 材料属性的影响 | 第74-76页 |
| 3.3.2 激光功率密度的影响 | 第76-78页 |
| 3.3.3 激光光斑直径的影响 | 第78-81页 |
| 3.3.4 激光重复冲击次数的影响 | 第81页 |
| 3.4 微坑表面粗糙度分析 | 第81-85页 |
| 3.5 塑性变形层显微硬度分析 | 第85-91页 |
| 3.5.1 材料属性的影响 | 第87-88页 |
| 3.5.2 激光功率密度的影响 | 第88-89页 |
| 3.5.3 激光光斑直径的影响 | 第89-90页 |
| 3.5.4 激光重复冲击次数的影响 | 第90-91页 |
| 3.6 材料微观组织分析 | 第91-94页 |
| 3.7 本章小结 | 第94-96页 |
| 第四章 动压润滑条件下微坑阵列的摩擦性能研究 | 第96-121页 |
| 4.1 引言 | 第96页 |
| 4.2 计算流体动力学方法概述 | 第96-98页 |
| 4.3 微坑织构数学模型的建立 | 第98-102页 |
| 4.3.1 控制方程的一般形式 | 第98-100页 |
| 4.3.2 控制方程的简化 | 第100-101页 |
| 4.3.3 控制方程的无量纲化 | 第101-102页 |
| 4.4 微坑织构CFD仿真模型的建立 | 第102-106页 |
| 4.4.1 几何模型建立 | 第102-103页 |
| 4.4.2 网格划分 | 第103-104页 |
| 4.4.3 边界条件施加 | 第104-105页 |
| 4.4.4 计算求解 | 第105-106页 |
| 4.5 微坑单元中油膜压力分布特性研究 | 第106-109页 |
| 4.5.1 微坑单元中油膜上壁面的典型压力分布 | 第106-108页 |
| 4.5.2 雷诺数对无量纲油膜压力分布的影响 | 第108-109页 |
| 4.6 微坑单元中油膜静态特性研究 | 第109-119页 |
| 4.6.1 微坑密度和微坑深径比的影响 | 第110-117页 |
| 4.6.2 雷诺数的影响 | 第117-119页 |
| 4.7 本章小结 | 第119-121页 |
| 第五章 贫油润滑条件下微坑阵列的摩擦学性能研究 | 第121-144页 |
| 5.1 引言 | 第121页 |
| 5.2 试样准备 | 第121-123页 |
| 5.3 摩擦磨损试验系统与试验方案 | 第123-128页 |
| 5.3.1 摩擦磨损试验机与万向自适应机构 | 第123-126页 |
| 5.3.2 摩擦磨损试验方案 | 第126-128页 |
| 5.4 线性加载条件下微坑密度与深度对摩擦性能的影响 | 第128-135页 |
| 5.4.1 摩擦性能评价方法 | 第128-129页 |
| 5.4.2 不同法向载荷下的摩擦性能研究 | 第129-131页 |
| 5.4.3 不同加载速率下的摩擦性能研究 | 第131-135页 |
| 5.5 转速增大条件下微坑密度与深度对摩擦性能的影响 | 第135-138页 |
| 5.6 摩擦副的磨损表面分析 | 第138-143页 |
| 5.6.1 磨损表面形貌分析 | 第138-141页 |
| 5.6.2 磨损表面能量谱图分析 | 第141-143页 |
| 5.7 本章小结 | 第143-144页 |
| 第六章 总结与展望 | 第144-148页 |
| 6.1 论文主要内容及结论 | 第144-146页 |
| 6.2 主要创新点 | 第146-147页 |
| 6.3 研究展望 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-158页 |
| 致谢 | 第158-159页 |
| 攻读博士学位期间发表论文、专利及参与科研课题情况 | 第159-163页 |
