积水路面轮胎抓着性能仿真研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 轮胎有限元建模及验证 | 第18-46页 |
| 2.1 轮胎有限元建模总体策略 | 第18-19页 |
| 2.2 轮胎有限元建模 | 第19-26页 |
| 2.2.1 光面及纵向沟槽轮胎建模 | 第19-22页 |
| 2.2.2 复杂花纹轮胎建模 | 第22-26页 |
| 2.3 橡胶及骨架材料本构模型 | 第26-30页 |
| 2.3.1 橡胶超弹性 | 第26-28页 |
| 2.3.2 橡胶粘弹性及阻尼 | 第28-29页 |
| 2.3.3 橡胶-帘线复合材料模型 | 第29-30页 |
| 2.4 轮胎有限元模型验证 | 第30-40页 |
| 2.4.1 静力学特性仿真及试验验证 | 第31-36页 |
| 2.4.2 稳态力学特性仿真及试验验证 | 第36-38页 |
| 2.4.3 高频瞬态特性仿真及试验验证 | 第38-40页 |
| 2.5 轮胎有限元模型修正 | 第40页 |
| 2.6 摩擦子程序的开发 | 第40-45页 |
| 2.6.1 橡胶摩擦特性试验 | 第40-41页 |
| 2.6.2 摩擦试验数据分析 | 第41-43页 |
| 2.6.3 摩擦模型开发 | 第43-45页 |
| 2.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 流固耦合建模及验证 | 第46-76页 |
| 3.1 轮胎-路面积水耦合模拟算法 | 第46-49页 |
| 3.1.1 ABAQUS流固耦合解决方案 | 第46-48页 |
| 3.1.2 CEL方法原理 | 第48-49页 |
| 3.2 轮胎-路面积水耦合建模 | 第49-54页 |
| 3.2.1 水流状态方程 | 第49-50页 |
| 3.2.2 轮胎滚动模型 | 第50-52页 |
| 3.2.3 流体运动模型 | 第52-53页 |
| 3.2.4 两种模型对比 | 第53-54页 |
| 3.3 流固耦合仿真 | 第54-62页 |
| 3.3.1 仿真方法及设定 | 第54-57页 |
| 3.3.2 水流变化 | 第57-59页 |
| 3.3.3 轮胎接地面积变化 | 第59-60页 |
| 3.3.4 轮胎接地区域水膜压力变化 | 第60-62页 |
| 3.4 流固耦合模型的可靠性验证 | 第62-67页 |
| 3.4.1 临界滑水速度理论模型 | 第62-66页 |
| 3.4.2 临界滑水速度经验模型 | 第66-67页 |
| 3.5 行驶工况对轮胎湿抓着性能的影响 | 第67-71页 |
| 3.5.1 水膜厚度的影响 | 第67-69页 |
| 3.5.2 充气压力的影响 | 第69-70页 |
| 3.5.3 车轮负载的影响 | 第70-71页 |
| 3.6 轮胎设计参数对湿抓着性能的影响 | 第71-74页 |
| 3.6.1 花纹结构的影响 | 第71-73页 |
| 3.6.2 胎面胶料的影响 | 第73-74页 |
| 3.7 本章小结 | 第74-76页 |
| 第4章 计及ABS控制的制动过程等效离散仿真分析 | 第76-90页 |
| 4.1 汽车制动基本理论 | 第76-79页 |
| 4.1.1 制动时车轮的受力状况 | 第76-78页 |
| 4.1.2 ABS作用原理 | 第78-79页 |
| 4.2 制动有限元仿真方法 | 第79-82页 |
| 4.2.1 制动过程的等效离散 | 第79-80页 |
| 4.2.2 制动距离计算 | 第80-82页 |
| 4.3 仿真设置 | 第82-83页 |
| 4.4 仿真结果及验证 | 第83-89页 |
| 4.4.1 摩擦能变化率可视化 | 第83-85页 |
| 4.4.2 制动距离的求解 | 第85-87页 |
| 4.4.3 车辆湿地制动试验 | 第87-88页 |
| 4.4.4 仿真及试验结果对比及误差分析 | 第88-89页 |
| 4.5 本章小结 | 第89-90页 |
| 第5章 基于多元回归分析的轮胎制动性能预估模型 | 第90-100页 |
| 5.1 影响因素的选取 | 第90-91页 |
| 5.2 试验设计方案的选取 | 第91-92页 |
| 5.2.1 均匀设计的优势 | 第91页 |
| 5.2.2 均匀设计方案流程 | 第91-92页 |
| 5.3 均匀设计试验模型 | 第92-95页 |
| 5.3.1 均匀试验设计 | 第92-94页 |
| 5.3.2 均匀设计试验结果 | 第94-95页 |
| 5.4 多元回归分析决策过程 | 第95-98页 |
| 5.4.1 回归方程的建立 | 第95-97页 |
| 5.4.2 回归方程的验证 | 第97-98页 |
| 5.5 本章小结 | 第98-100页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第100-102页 |
| 6.1 全文总结 | 第100-101页 |
| 6.2 研究展望 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
