大直径地铁盾构隧道穿越长江施工技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及必要性 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的必要性 | 第10页 |
| 1.2 泥水盾构隧道开挖面稳定理论研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 渗流应力耦合研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 主要研究内容及方法 | 第16-17页 |
| 第二章 工程概况 | 第17-22页 |
| 2.1 工程简介 | 第17-18页 |
| 2.2 工程地质及水文地质 | 第18-20页 |
| 2.2.1 工程地质 | 第18-19页 |
| 2.2.2 水文地质 | 第19-20页 |
| 2.3 场地地质与水文特点 | 第20-21页 |
| 2.4 长江冲槽段 | 第21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 泥水平衡盾构隧道开挖面稳定理论分析 | 第22-32页 |
| 3.1 泥水平衡式盾构简介 | 第22-26页 |
| 3.1.1 泥水盾构概念 | 第22页 |
| 3.1.2 泥水盾构的分类 | 第22-24页 |
| 3.1.3 泥水盾构施工的特点： | 第24-25页 |
| 3.1.4 泥水盾构的工作原理 | 第25-26页 |
| 3.2 开挖面稳定影响因素 | 第26-28页 |
| 3.3 泥水压力与地层变形的关系 | 第28-30页 |
| 3.3.1 地层变形的原因与规律 | 第28-29页 |
| 3.3.2 泥水压力与地层变形的关系 | 第29-30页 |
| 3.4 开挖面稳定性分析 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 泥水盾构隧道开挖面稳定数值模拟计算 | 第32-43页 |
| 4.1 计算模型的建立 | 第32-33页 |
| 4.1.1 计算模型及地层参数 | 第32-33页 |
| 4.1.2 边界条件 | 第33页 |
| 4.2 不同泥水压力作用下开挖面稳定数值分析 | 第33-40页 |
| 4.3 盾构穿越冲槽段泥水压力的控制 | 第40-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 渗流场与应力场耦合基本理论 | 第43-50页 |
| 5.1 应力场和渗流场的相互作用机理 | 第43-44页 |
| 5.2 渗流基本方程 | 第44-46页 |
| 5.2.1 渗流微分方程 | 第44-45页 |
| 5.2.2 初始条件 | 第45页 |
| 5.2.3 边界条件 | 第45-46页 |
| 5.3 渗流场和应力场耦合理论 | 第46-48页 |
| 5.3.1 渗流场控制方程 | 第46-47页 |
| 5.3.2 应力场控制方程 | 第47-48页 |
| 5.4 求解方法 | 第48-49页 |
| 5.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 泥水盾构隧道穿越长江冲槽段流固耦合分析 | 第50-63页 |
| 6.1 计算模型的建立 | 第50-51页 |
| 6.1.1 计算模型及参数 | 第50-51页 |
| 6.1.2 边界条件 | 第51页 |
| 6.1.3 计算工况 | 第51页 |
| 6.2 计算结果与分析 | 第51-61页 |
| 6.2.1 围岩渗流场分析 | 第51-53页 |
| 6.2.2 围岩位移场分析 | 第53-55页 |
| 6.2.3 围岩应力场分析 | 第55-57页 |
| 6.2.4 围岩塑性区分析 | 第57-58页 |
| 6.2.5 管片应力分析 | 第58-60页 |
| 6.2.6 管片位移分析 | 第60-61页 |
| 6.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第七章 现场监控测量 | 第63-78页 |
| 7.1 监测目的 | 第63页 |
| 7.2 施工监测方案制定 | 第63-68页 |
| 7.2.1 监测项目 | 第63-64页 |
| 7.2.2 监测断面和监测点布置 | 第64-68页 |
| 7.3 监测结果分析 | 第68-76页 |
| 7.3.1 管片钢筋应力 | 第68-73页 |
| 7.3.2 管片外土压力 | 第73-74页 |
| 7.3.3 管片孔隙水压力 | 第74-75页 |
| 7.3.4 管片变形 | 第75-76页 |
| 7.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 第八章 盾构穿越长江冲槽段控制措施 | 第78-82页 |
| 8.1 防止江底冒浆的控制措施 | 第78-79页 |
| 8.2 防止江底土层沉降的控制措施 | 第79页 |
| 8.3 防止隧道上浮的控制措施 | 第79-80页 |
| 8.4 防止盾尾漏浆的控制措施 | 第80-81页 |
| 8.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第九章 结论与展望 | 第82-85页 |
| 9.1 结论 | 第82-84页 |
| 9.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第88页 |
