| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| ·课题背景、研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·高层建筑结构模态识别研究现状 | 第15-21页 |
| ·结构模态参数识别 | 第16-17页 |
| ·传统模态参数识别 | 第17-18页 |
| ·环境激励模态参数识别 | 第18页 |
| ·环境激励模态参数识别研究现状 | 第18-21页 |
| ·高层建筑风场实测研究现状 | 第21-22页 |
| ·国外风场实测研究现状 | 第21-22页 |
| ·国内风场实测研究现状 | 第22页 |
| ·高层建筑结构风效应研究现状 | 第22-23页 |
| ·频域分析方法 | 第22-23页 |
| ·时域分析方法 | 第23页 |
| ·本文研究主要内容和主要课题来源 | 第23-24页 |
| 第二章 环境激励作用下高层建筑模态参数识别方法研究 | 第24-56页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·随机子空间识别方法基本原理 | 第24-30页 |
| ·结构的状态空间模型 | 第25-26页 |
| ·随机子空间模型 | 第26页 |
| ·Hankel矩阵的建立 | 第26-27页 |
| ·Kalman滤波状态 | 第27-28页 |
| ·随机子空间识别 | 第28-29页 |
| ·模态参数的提取 | 第29-30页 |
| ·三种随机子空间方法介绍 | 第30页 |
| ·频域分解法和加强频域分解法基本原理 | 第30-31页 |
| ·台北101 大楼模态参数识别 | 第31-51页 |
| ·台北101 大楼及强振监控系统简介 | 第32-33页 |
| ·模态分析软件和建模简介 | 第33-34页 |
| ·SSI（UPC、PC、CVA）三种算法异同点 | 第34-39页 |
| ·EFDD方法中频率分辨率对识别结果影响 | 第39-40页 |
| ·不同荷载类型作用下对模态参数识别影响 | 第40-42页 |
| ·投影通道技术对模态识别结果影响 | 第42-45页 |
| ·SSI方法中稳定图最大状态空间维数选择对模态参数识别影响 | 第45-48页 |
| ·台风强度对模态识别结果影响 | 第48-51页 |
| ·结构非线性阻尼分析 | 第51-53页 |
| ·结构顶部加速度监测结果 | 第51-52页 |
| ·结构阻尼分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-56页 |
| 第三章 广州西塔台风特性及风致结构振动现场实测研究 | 第56-74页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·广州西塔概况 | 第56-57页 |
| ·广州西塔现场实测设备概况 | 第57-58页 |
| ·“鲇鱼”号台风简介 | 第58-59页 |
| ·广州西塔台风特性实测数据分析 | 第59-67页 |
| ·结构顶部总风速、水平方向角、竖向风速监测结果 | 第59-60页 |
| ·平均风速和风向 | 第60-62页 |
| ·湍流强度和阵风因子 | 第62-65页 |
| ·湍流功率谱密度 | 第65-66页 |
| ·湍流积分长度 | 第66-67页 |
| ·结构动力特性及结构振动响应监测结果 | 第67-72页 |
| ·加速度监测结果 | 第67-68页 |
| ·结构振动功率谱分析 | 第68-69页 |
| ·结构风致振动分析 | 第69-70页 |
| ·结构阻尼分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第四章 振幅相关结构阻尼及气动阻尼模型对高层建筑风致动力效应影响分析 | 第74-104页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·Newmark- β法的基本原理和程序编制 | 第74-78页 |
| ·Newmark- β法的基本原理 | 第74-75页 |
| ·非线性阻尼工况下程序编制 | 第75-77页 |
| ·结构阻尼模型 | 第77-78页 |
| ·广州西塔风洞试验简介 | 第78-80页 |
| ·设备 | 第78页 |
| ·试验工程简介 | 第78-79页 |
| ·试验模型 | 第79-80页 |
| ·广州西塔风致动力时程分析 | 第80-102页 |
| ·计算流程 | 第80-85页 |
| ·10 年重现期常阻尼工况下风致动力时程分析 | 第85-87页 |
| ·100 年重现期常阻尼工况下风致动力时程分析 | 第87-89页 |
| ·10 年重现期常阻尼和非线性阻尼模型下风致动力时程分析对比 | 第89-92页 |
| ·50 年重现期常阻尼和非线性阻尼模型下风致动力时程分析对比 | 第92-96页 |
| ·100 年重现期常阻尼和非线性阻尼模型下风致动力时程分析对比 | 第96-99页 |
| ·不同重现期常阻尼和非线性阻尼模型下风致动力时程分析对比 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第五章 结论与展望 | 第104-106页 |
| ·主要结论 | 第104-105页 |
| ·展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-111页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
