基于CPS的实时系统的面向方面的测试方法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第13页 |
| ·国内外研究动态 | 第13-16页 |
| ·论文的主要内容 | 第16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 相关知识及技术 | 第18-32页 |
| ·Cyber-Physical System概述 | 第18-22页 |
| ·CPS结构与特征 | 第18-20页 |
| ·CPS技术与应用 | 第20-21页 |
| ·CPS面临的挑战 | 第21-22页 |
| ·实时系统 | 第22-26页 |
| ·实时系统概述 | 第22-23页 |
| ·实时系统基本类型 | 第23-24页 |
| ·实时系统设计与开发 | 第24-25页 |
| ·实时系统的测试 | 第25-26页 |
| ·面向方面技术 | 第26-29页 |
| ·面向方面技术的发展 | 第26页 |
| ·面向方面的核心思想 | 第26-27页 |
| ·面向方面的实现原理 | 第27-28页 |
| ·支持AOP的语言框架 | 第28-29页 |
| ·统一建模语言 | 第29-31页 |
| ·UML概述 | 第29-30页 |
| ·UML扩展机制 | 第30-31页 |
| ·UML的作用 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 软件测试技术研究 | 第32-42页 |
| ·软件测试概述 | 第32-36页 |
| ·软件测试定义 | 第32-33页 |
| ·软件测试原则 | 第33-34页 |
| ·软件测试方法 | 第34-35页 |
| ·软件测试流程 | 第35-36页 |
| ·软件测试策略 | 第36-41页 |
| ·软件测试过程模型 | 第37-40页 |
| ·基于模型的软件测试 | 第40页 |
| ·软件测试模型 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 面向方面软件测试研究 | 第42-47页 |
| ·面向方面软件特性 | 第42页 |
| ·面向方面软件质量问题 | 第42-43页 |
| ·面向方面软件测试方法 | 第43-46页 |
| ·基于错误模型的测试方法 | 第43-44页 |
| ·基于状态的测试方法 | 第44-45页 |
| ·基于方面流图的测试方法 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 基于模型的方面测试及应用研究 | 第47-63页 |
| ·基于模型的方面测试过程 | 第47-49页 |
| ·应用实例研究 | 第49-62页 |
| ·智能交通系统概述 | 第49-50页 |
| ·自适应巡航控制系统分析 | 第50-52页 |
| ·系统仿真与建模 | 第52-58页 |
| ·面向方面测试过程 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
